Trailer Suspension Types
Blattfederung ist die am weitesten verbreitete und verfügbaren Typen von Anhänger Aussetzung auf dem heutigen Markt. Eine der häufigsten Arten von Blattfederung ist der "Pantoffel-Stil", die in der Regel auf Anhängern, die ein geringes Gewicht verwendet wird. Der Name für das Gleitstück Modell ist von der Art, die Suspension arbeitet, mit der Rückseite der Feder Gleitrichtung (oder Rutschen) nach oben und unten durch einen Metallring, der am Anhänger selbst befestigt ist. Aufgrund der Art der Blattfederung System arbeitet, kann es ziemlich laut, wenn auf der Straße.
Air Ride
Größere Anhänger verwenden in der Regel Luftfederung mehr als jede andere Art. Die Luftfederung arbeitet, indem mehrere kleine Airbags. Diese winzigen Airbags werden durch eine Niveauregulierung Ventil betätigt. Die Anhänger-Rahmen verbindet sich mit dem Bodenfreiheit Ventil mit einem verstellbaren Kettenglied. Während die Luft reiten Vielzahl von Anhänger Suspension ist bei weitem die sanfteste Art der Aufhängung heute verfügbar ist, ist es auch das teuerste System zu bedienen.
Gummitorsionsfeder
< p> In der Regel wird Gummitorsionsfeder Suspension für kleine Anhänger, die nicht die Durchführung sind eine schwere oder schwer Last verwendet. Die Gummitorsionsfeder Vielzahl von Anhänger Federung ist auch eine der kleinsten Ausführungen erhältlich. Neben dem Gummi Torsionsaufhängung der geringen Größe liefert sie eine der sanftesten Fahrten aller Arten von Federung. Der Rahmen hat eine Achse rechts hinein gebaut, so dass es leicht, die Suspension direkt mit dem Rahmen des Anhängers. Die Suspension verwendet Klammern, um die Verbindung mit dem Anhänger zu machen. Die Gesamtheit der Gummitorsionsfeder die Suspension wird innerhalb der Achse des Anhängers befindet, und verwendet eine Torsionsarm effektiv zu arbeiten.
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