Der Chevy 350 ist ein 350-cubic-inch V-8-Motor von der Detroit-based General Motors 1967-2003 produziert. Es ist Teil der Small-Block-V-8-Motor Familie, die im Jahr 1955 mit der 265-ci-Motoren entstanden. Hubraum wuchs im Laufe der Jahre, schließlich reicht bis 454 cubic inches. Aber die immens populären 350 erwies sich als der Standard-GM-Triebwerk. Heute halten eine unbegrenzte Anzahl von Motor Überholung und Aftermarket-Teilen die Geschäfte in 350 Autos. Hintergrund

Die 350 ist der Spross der Small-Block-265-ci V-8 im Jahr 1955 eingeführt. GM war nicht für seine technologischen Innovationen in der frühen Nachkriegszeit bekannt, aber die V-8 durchgeführt Arbeitspferd Pflicht als effizient, aber gut bemuskelt Motor angetriebene, dass das Bel Air und Corvette. Der 283 wurde im Jahre 1957 angeboten, gefolgt 1962 von einem anderen populären V-8, die 327.
Die Innereien

Die ursprüngliche 350 besaß einen 4,0-Zoll-Bohrung und 3,48-Zoll-Hub zur Erzeugung von bis zu 380 Fuß-Pfund Drehmoment, so dass es ein beliebtes Motor für das Abschleppen. Verdichtungsverhältnis für die automatische 350 war 9,0:1 und für die manuellen Getriebe 10.25:1. Horsepower zur automatischen wurde bei 275 bewertet, während die manuelle Version erzeugt 300.
Debut

350 debütierte in der 1967 Chevrolet Camaro und dem 1968 Nova. Bis 1969 wurde der 350 auf die Impala, Corvette und Chevelle aufgenommen. Von 1975 bis 1980 war es nur in der Corvette als andere Modelle seiner Motor-Optionen als Reaktion auf die 1973 und 1978 Ölkrisen und GM Versuche bessere Kraftstoffeffizienz verkleinert.
Corvette Mainstay

350 immer einen besonderen Platz in der Geschichte Corvette. Bis 1971 war es die Corvette Standard-Motor. Die 1971 und späteren Versionen wurden leicht in Kraft reduziert auf 270 PS mit 360 Fuß-Pfund Drehmoment mit einem 8,5:1 Verdichtung zu erzeugen. Von 1976 bis 1979 wurde die Corvette 350 Machtansprüche weiter auf 180 PS und 270 Fuß-Pfund Drehmoment reduziert. Im Jahr 1980 wurde die PS bei 190 bewertet.
Ende einer Ära

Die 350 und andere Small-Block Variationen Generation I-Motoren bezeichnet. Es wurde von der Generation II LT V-8 und später die Generation III LS-Motoren ersetzt. Obwohl der 350 blieb bis 2003, dem Small-Block V-8 LT wurde 1992 Corvettes eingeführt. Die LS betriebene GM Heckantrieb Autos und Lastwagen und wurde der einzige Motor für die Corvette nach 1997.
Heute

nordamerikanische Produktion für das Original Generation I klein -Block V-8, einschließlich der 350, wurde im Jahr 2003 eingestellt. Mehr als 90 Millionen Vergaser und Einspritzer-kleine-Blöcke wurden seit 1955 hergestellt. Der Motor bleibt aber in der Produktion bei GM Mexiko Pflanze als Aftermarket-Motor wie der "Mr. Goodwrench" Marke.
Verfügbarkeit

Während der 350 wird durch überholt heutigen Standards und ist nicht in der Lage ist gleich der Kraftstoffeffizienz und Emissionsstandards der heutigen Motoren, hat die schiere Anzahl der 350er über mehr als 40 Jahren produziert ihre Präsenz in der heutigen Automobil-Markt für viele Jahre zu kommen garantiert. Es gibt keinen Mangel an Aftermarket-350 Motoren und Teile. Für Puristen, dass das Werk ursprünglich 350 in ihrem Auto zu bleiben, vor allem Sammlerstücke wie der Camaro und Corvette, praktisch jedes Triebwerks-Shop kann eine 350 für weniger als $ 2.000 zu überholen.

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