Nissan verneigte sich vor den Anforderungen seiner Kunden, die eine zweitürige Version des Altima Limousine durch die Einführung Mitte 2007 die Altima Coupé für das Modelljahr 2008 wollte. Das Coupé war weit von einer Kopie des viertürigen Limousine Modell, und besaß einen kürzeren Radstand, kürzere Baulänge und enger Innenraum Quartalen um ihm ein sportlicheres Gefühl. History

Der Nissan Altima viertürige Limousine debütierte in den Vereinigten Staaten im Jahr 1993, aber es war nicht bis 2006 Los Angeles Auto Show, dass ein Zweitürer für öffentliche Preview vorgestellt wurde. Entwickelt, um gegen den Honda Accord und Toyota Camry Solara und zu konkurrieren, wurde der Altima Coupé konzipiert, um zwischen $ 20.000 und $ 25.000 kosten. Es wurde zu Nissan Showrooms als frühes Modell 2008 zu Beginn des Sommers 2007 veröffentlicht, nach Edmunds.com.
Funktionen

Das Altima Coupé ist seine eigene Auto , Kreditaufnahme wenig Blech oder Körperteile von der Limousine. Unter Stilelemente aus der Pontiac G6, der Altima Coupés hinten taillamps über den hinteren Kotflügeln an der Seite und oben strecken. Eine ähnliche Behandlung wird auf den Scheinwerfer gegeben /Blinker Montage in der Front auf eine aggressive Wabengitter-Grill und untere Luftdamm ergänzen. Bei 182,5 cm lang, ist das Coupé etwa sieben Zentimeter kürzer als sein Limousinengeschwister.
Noch ein Nissan

Obwohl der Altima Coupé das Äußere weicht radikal von der Limousine, leiht es stark von der viertürigen Modell-Innenraum. Das Coupe der Innenausstattung sind praktisch die gleichen wie die Limousine, zusammen mit den rot Spurweiten auf der Instrumententafel und Lenkrad identisch. Ein kleiner Unterschied ist die Handbremse auf das Coupé statt des Fußes Version auf der Limousine gefunden vorgestellt. Sitzplätze für fünf ist entweder gemütlich oder verkrampft, abhängig von der Passagiere Sicht
Leistung

Zwei Motorvarianten sind auf dem Nissan Altima Coupé angeboten:. Den 2,5 S 175-PS-Reihen-Vierzylinder-Version und die kräftigen 3.5E 270 PS starken 3,5-Liter-V-6. Die Stromversorgung kann über die optionale automatische stufenlose Getriebe (CVT) oder dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe übertragen werden.
Leistung

Wenn der Nissan Altima Coupé ist ausgestattet mit die CVT-Automatik, erfordert es ein wenig gewöhnungsbedürftig, die Verlagerung ein CVT-Automatikgetriebe in der Regel nicht natürlich kommen, um Treiber verwendet. Doch das Coupé Griffe gut, weil der Sport-abgestimmte Federung, unabhängige Federung vorne und hinten und schweren hinteren Stabilisator. Bremsleistung ist solide dank 11,7-Zoll belüftete Scheibenbremsen vorne und 11,5-Zoll-Scheibenbremsen hinten zusammen mit einem Allrad-Anti-Blockier-System und Nissan elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) System.
Sicherheit

Das Altima Coupé verfügt serienmäßig Seiten-und seitliche Vorhang-Airbags. Das Coupé verdient ein Fünf-Sterne-Wertung für Seitenaufprall-Tests aus der National Highway Traffic Safety Administration. JD Power and Associates berichtet in seiner 2009 Initial Quality Study, dass die Altima die niedrigste Zahl von Problemen pro 100 mittelgroße Autos hatte.

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