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Die Geschichte des Buick LeSabre

Der Buick LeSabre war das längste erhaltene Full-Size-Luxus-Auto von Buick angeboten. Eingeführt im Jahr 1959, überdauerte es die Invicta, Electra und Electra 225. Die Produktion endete im Jahr 2005, wenn die von der LeSabre Buick Lucerne ersetzt wurde. Und 4-türige Hardtop und Kombi - Es wurde als Cabrio, Limousine, der 2 angeboten. Mehr als 6 Millionen wurden während der gesamten Produktion laufen verkauft. Origins

General Motors spielte mit der LeSabre Typenschild seit 1951, aber ließ sich auf den Namen für seine Entry-Level-Luxus-Linie im Jahr 1959 unterhalb der Invicta und Electra Modellen.
Top Seller

Es wurde schnell Buick Top-Luxus-Verkäufer mit seinem kleineren 364-cubic-inch, V-8-Motor und Schaltgetriebe.
Trim Levels

1965 zwei Ausstattungsvarianten angeboten wurden: das Grundgesetz und die Gewohnheit, die mehr Innenraum Luxuxverabredungen vorgestellten
Redesign

LeSabre. vorgestellten kompakten Design, sondern eine Neugestaltung im Jahr 1971 wandelte sie in größere, schwerere Autos mit breiten Schwaden aus Glas.
Turbulente 70er

Sicherheitsbedenken verursacht Buick, um die Drop Cabrio im Jahr 1973 und reduzieren ihre Größe im Jahr 1977 wegen der steigenden Treibstoffkosten.
verlorene Prestige

1992 LeSabre wurde nur als 4-türige Limousine angeboten und verlor viel von seiner Persönlichkeit wie das Design wurde nicht von anderen GM-Angebote. Die Produktion endete im Jahr 2005.

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