Die Teile einer Zündung
Eine Zündspule wandelt die Batterie ist relativ niedrige Spannung in die erforderliche Hochspannung, um die Verbrennung im Zylinder führen. Nach Hesston College, sagte, die nötige Spannung zu initiieren Verbrennung muss mindestens 20.000 Volt betragen. Die Primärspule, die mit der Batterie verbindet, und die Sekundärspule, die von feinen Drähten besteht und verstärkt die Spannung auf das erforderliche Niveau: Die Spule wird tatsächlich von zwei verschiedenen Spulen besteht. Die Zündspule verbindet sich mit dem Händler.
Händler
Der Händler trägt Elektrizität an den Zylindern des Motors durch die Zündkerze. Dieser Prozess wird über einen rotierenden Arm, der oben auf dem Verteiler Welle innerhalb der Verteilerkappe sitzt durchgeführt. Der Verteiler Kappe deckt sowohl die rotierenden Arm, auch als Läufer bekannt, und die Welle des Verteilers. Der Rotor verbindet mit der Spule Primärkreislauf und verbindet die Kappe mit dem Sekundärkreislauf.
Zündkerzen
Zündkerzen im Zylinderkopf sitzen. Sie schaffen die Funken notwendig, den Motor durch Zünden komprimierte Brennstoffen beginnen. Obwohl einfach in der Konstruktion, Zündkerzen oft verschleißen, ausgetauscht werden muss. Wenn die Zündkerze heraus trägt das Fahrzeug nicht sofort starten. Die grundlegenden Bestandteile einer Zündkerze umfassen einen Isolator, einen Mantel und einen zentralen Leiter.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/113701.html