Heutiges BMW-owned MINI ist ein Abkömmling des ursprünglichen Mini Cooper von Sir Alec Issigonis bei der British Motor Corporation (BMC) entworfen und eingeführt, um die britische Käufer im Jahr 1959. Der Mini wurde bis 2000 hergestellt werden, wenn BMW übernahm sie und wieder sie als MINI im Jahr 2001. Der ursprüngliche Mini wurde als Low-Cost-Fahrzeug die optimale Nutzung von Raum Kabine konzipiert, während die heutigen MINI auf Leistung ausgelegt ist. Origins

Reeling aus massiven Schulden während des Zweiten Weltkriegs und Treibstoffmangel entstanden, wollte BMC das entspricht dem Volkswagen Beetle, die kostengünstig zu produzieren und auf den angeschlagenen britischen Verbraucher zu verkaufen. Beschreibung der Beetle mit Verachtung als "bubble car" BMC Chef Leonard Herrn suchte eine "box" Auto von einem bestehenden Motor angetrieben.
Alec Issigonis

Issigonis, Wer hatte Erfahrung in der Entwicklung bei Kleinwagen Morris Motor Company, rekrutiert Jack Daniels und Chris Kingham ihm zu helfen, das Fahrzeug zu entwerfen. Sie schufen eine Front-Rad-Antrieb, 10X4X4-Fuß-Auto auf einem 80,3-Zoll-Radstand mit einem quer eingebauten 4-Zylinder-Motor. Die Maße für 80 Prozent des Innenraums auf Passagier-und Laderaum gewidmet sein.
High Performance

John Cooper, Inhaber der Cooper Car Company erlaubt, die spezialisiert auf Performance Automobile, sah Potenzial in der Mini als High-Performance-Rennwagen. Issigonis war anfangs skeptisch, aber Cooper durchgesetzt und entwickelt eine eigene Reihe von Minis, was dem Auto seinen ersten Lauf als High-Performance-Fahrzeug.
Monte Carlo

1961 wurden die Austin Morris Mini Cooper und Mini Cooper eingeführt. Diese neuen Cooper Versionen, einschließlich der sportlichen Cooper S, wurde ein Erfolg auf der Rennstrecke. Diese Autos hatten den Hubraum von 848 ccm mit 34 PS auf 997cc verstärkt bei 55 PS. Die Autos erobert den ersten Platz in ihrer Klasse bei der Rallye Monte Carlo von 1964 bis 1967.
Andere Modelle

BMC begann sofort Marketing-Varianten des Mini mit seinem Austin Mini Countryman und Mini Traveller Kombis oder Kombis, auf einem 84,3-Zoll-Radstand mit Scheune-Stil hinteren Türen. Es verkaufte sich von 1961 bis 1969. Insgesamt wurden 207.000 dieser Fahrzeuge produziert. Der Mini Van, ein Kastenwagen mit einem Viertel-Tonnen-Kapazität von 1960 bis 1982 produziert.
New Direction

In den frühen 1990er Jahren erlebte die Mini etwas eine Renaissance als britische Ikone. Aber seine Tage schien zu schwinden. BMC wurde schließlich auf der British Aerospace-owned MG Rover Group, später die Rover-Gruppe verkauft. Im Jahr 1994 verkaufte British Aerospace seine finanziell angeschlagene Rover zu BMW mit Rover weiterhin die Mini produzieren.
Der MINI

BMW investiert Millionen von Dollar in der Rover Group , aber es weiterhin Geld verlieren. Sein Scheitern, einen Gewinn und unterschiedliche Visionen für die Mini drehen führte BMW Herunterfahren Rover im Jahr 2000. BMW übernahm die volle Kontrolle über den Mini und wieder das Auto als der MINI im Jahr 2001.

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