Kit Autoabsatz Broschüren sind von Natur aus optimistisch, Sie müssen nicht lange suchen, um eine Erklärung, dass auch ein durchschnittlicher Mechaniker kann ein voll fahrbereit Automobil in seiner Einfahrt in einen Monat im Wert von bauen Wochenenden. Während einige der am meisten ausgereifte Kits gibt in der Tat erlauben können Sie ein Super-Auto bei Honda Civic Preisen zu bauen, es gibt einen großen Unterschied zwischen einem Auto-Kit als Wochenend-Projekt /Spielzeug und eine, die gebaut, um zu fahren ist gebaut. Ein Großteil der Unterschied kommt darauf an, geht über das hinaus, was in schlichtem Schwarz und Weiß geschrieben. Things You
Vollständiger Satz von grundlegenden Handwerkszeug
Vollständiger Satz von metrischen und Normsteckdosen
Werkzeuge zum Schneiden, Schleifen und Schweißen von Metall & Blechumformung und Umformtechnik Ausrüstung
Drehmomentschlüssel brauchen
Luft-und Messwerkzeuge
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Kauf eines hochwertigen Bausatz von einem etablierten Hersteller mit einem guten Ruf. Die Bedeutung dieses Schrittes kann nicht hoch genug eingeschätzt werden, ein Auto-Kit werden immer nur so gut wie seine Grundstruktur, so ein kompetenter Chassis und hochwertige Konstruktion ist ein Muss. Einige der renommiertesten Hersteller gibt Factory Five zählen Leistung und Superformance und Caterham, die den Bantam-Gewicht Seven Roadster macht (die beide in Muscle-Car-Ära, Super-Auto Repliken wie die Shelby Cobra Daytona Coupé und spezialisiert). Für die ultimative Fahrbarkeit, ein Auto mit einem Dach.
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Entscheiden Sie sich für einen Einspritzmotor, Einzelradaufhängung hinten und ein Automatikgetriebe. Dies sind nicht die billigsten Möglichkeiten, aber Kraftstoffeinspritzung ist eine bewährte Darsteller wo Kraftstoffverbrauch und Fahrverhalten betrifft, und eine völlig unabhängige Hinterradaufhängung (wie die auf 1989 bis 1997 Ford full-size, Heckantrieb Luxusautos gefunden) wird ergeben fantastische Handhabung ohne harte Fahrt einer Starrachse.
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Cover der Unterseite und im Inneren des Körpers Badewanne, die Innenseiten der Türen, die Unterseite der Dunstabzugshaube und Innenkotflügel Brunnen mit einem schallabsorbierenden Keramik oder gummierte Beschichtung. Für den ultimativen Klang, Wärme und Vibration Isolation, den Aufbau eines Glasfaser "zweite Haut" für die Innenseite der Karosserie Wanne und Dach (etwa einen Zentimeter entfernt von der ursprünglichen Oberfläche) und injizieren isolierenden zweiteilige Schaum zwischen ihnen.

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Bauen Sie Ihr Kit nach den Hersteller Richtungen, sondern nehmen den zusätzlichen Schritt des Einsetzens geschmiert Gummi-Unterlegscheiben und Isolatoren hinter jeder Schraube, Karosseriehalter und chassis mount, wo es keinen Einfluss auf die strukturelle Integrität. Dies wird ein langer Weg in Richtung Reduzierung von Lärm und Vibrationen in der Kabine übertragen.
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Nutzen Polyurethan Federungsbuchse überall, aber in der Steuerung-Arm-to-Chassis schwenkt, wo Sie verwenden möchten Standard-Gummi-Buchsen. Während squishy Gummibuchsen nicht helfen wird Ihre Behandlung überhaupt, wird sie dazu beitragen, die Hauptlast der Schwingungen durch die Straße und in die Heck-übertragen zu tragen.
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Use Qualität weatherstripping um jedes einzelne Gelenk der Körper Wanne, ob es für nennt oder auch enthalten. Wenn Ihr Kit nicht bieten Rückstellungen für Klimaanlage, installieren Sie eine Stand-alone-Einheit Aftermarket von Vintage Air oder Nostalgie Autoteile.
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Installieren eine einstellbare Luftfederung Praxis-Paket. Dieser Anstand System bekommt steifer als sie niedriger und weicher, wenn höher eingestellt wird, so dass Sie ein Kissen-weiche Fahrt und viel Bodenfreiheit, wenn gefordert und eine tiefliegende, race-spec-Setup, wenn Sie es brauchen.


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