Das Jahr 2001 war eines der SC1 zwei Ausstattungsvarianten auf das Coupé in der Saturn S-Serie Modellpalette angeboten. In diesem Jahr erhielt die Saturn SC1 eine aktualisierte außen, einschließlich aller neuen unteren Karosserieteile. Die unteren Karosserieteile behielt die Saturn geschützten Polymermaterialien, die dent-und Rost-beständig waren. History

Die S-Series Modellpalette wurde für das Wirtschaftsjahr 1991 Modelljahr eingeführt. Hergestellt mit preisbewusste Käufer Automobil im Hinterkopf, bestand die erste Formation aus drei kompakten Limousinen und einem Coupé, das SC. Der SC Coupé erhielt seinen ersten Verjüngungskur im Modelljahr 1997 und teilte der Limousine Plattform. Das Modelljahr 1999 sah die Einführung einer dritten Tür zum SC Coupé. Im Jahr 2001 wurde mit Saturn SC1 neue Karosserieteile unterhalb der Gürtellinie aktualisiert. Die S-Serie wurde im Modelljahr 2002 abgebrochen und ersetzt mit dem Ion.
Typen

SC1 kam ausgestattet mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe als Serienausstattung . Ein Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive war eine verfügbare Option. Beide wurden in ein 1,9-Liter-Inline-Vierzylinder-(I-4) Motor kombiniert. Die I-4 produziert 100 PS und 114 Fuß-Pfund Drehmoment im SC1. Dies war 24 PS und 8-Fuß-Pfund Drehmoment kleiner als der SC2-Coupé.
Größe

Das Jahr 2001 hatte Saturn SC1 maximal Platz für vier Passagiere. Vorne Passagiere mussten 38,6 Zoll Kopffreiheit und 42,6 Zoll Beinfreiheit. Hintere Passagiere mussten 35,8 Zoll Kopffreiheit und 31 Zoll Beinfreiheit. Insgesamt Außenlänge war 180,5 Zoll und die SC1 ritt auf einem 102,4-Zoll-Radstand. Leergewicht für die manuelle Modelle war 2368 £. Automatik und waren 2396 £.
Standardausstattung

Serienausstattung enthalten vier unabhängigen Radaufhängungen, Kindersicherung, Schalensitze vorn, hinten Lüftungskanäle, Servolenkung, Heckscheibenheizung, Schminkspiegel, Front-Rad-Antrieb (FWD), 14-Zoll-Räder, Tuch Sitzmöbel, höhenverstellbares Lenkrad und Tagfahrlicht.
Expert Insight
< p> In einer Rezension von 2001 Saturn SC1, Alan Vonderhaar von Cincinnati.com sagte: "Fahren Sie auch eine moderat unebenen Straßen in der Saturn zeigt es für einen drittklassigen Stück Arbeit nach heutigen Maßstäben. Immerhin sprechen wir nicht über ein Werbegeschenk hier - die, die ich getestet würden Sie zurück $ 20.000 gesetzt durch die Zeit der Steuer-Mann bekam seinen Grund. Dieser Preisklasse hat eine Fülle von Bewerbern für Ihr Geld. "Das Team von CarGurus sagte:" Ein weiser Mann hat einmal gesagt, dass Sie nie vergessen, Ihre erste. Wenn das Sprichwort gilt, dann ist die S-Serie wird einen besonderen Platz in den Herzen der Saturn Fans. "

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