Der Small-Block Chevy Motor ist ein kompaktes und leichtes V-8-Motor, Chevrolet und andere Fahrzeuge von General Motors seit 1955 gedient hat. Der Motor ist so beliebt für seinen Mangel an komplexen Bauteilen und Leichtigkeit von einem Fahrzeug zum anderen wechseln, dass mehr als 90 Millionen seit ihrer Gründung hergestellt wurden. Im Jahr 2000, mit dem Namen des Automobil-Bibel Wards Auto ist eines der Top-10-Motoren im 20. Jahrhundert gefertigt. The Beginning

Obwohl Chevrolet kurz V-8s während des Ersten Weltkriegs hergestellt, der Autohersteller schnell aufgegeben den Motor zugunsten von Vierzylinder-Motoren an die Macht seiner leichten Autos. Die erste kleine Block V-8, aber debütierte im Jahr 1955 an die Macht der Corvette, die von schlechten Verkaufszahlen litt, weil seine einzige Macht von einem anämischen Sechszylinder abgeleitet wurde. Die Corvette der neuen V-8 Vertriebenen 265 cubic inches und erzeugt 180 PS. Der kleine Block V-8 ergänzt den großen Block V-8, die erste in Cadillac erschien im Jahr 1949, nach Novak-adapt.com.
Das Konzept

Allgemein Motors 'V-8 konnte eine sperrige, monströse Maschine, die ein erhebliches Gewicht auf bereits schwere Autos wie den Cadillac und Buick hinzugefügt werden. GM counterintuitive Ansatz zur Motor-Design resultierte in dem kleinen Block in dem Bemühen, das Gewicht zu reduzieren und die Effizienz zu fördern. Die Idee war, vernünftig hohes Drehmoment zu halten, um dem Auto eine gute Beschleunigung aus dem Stillstand, sondern dauerhaft sein und kompakt. Der Motor ist Rock war kurz, und die Wände waren Motorblock gegossen dünn, um Gewicht zu sparen.
Größe

Die Small-Block V-8 empfangen Kraftstoffeinspritzung und wuchs auf 283 PS bis 1957 zu generieren. Es wurde in der Corvette ausgestattet. In all die kleinen Block 265, 283, 302, 305, 307, 327, 350 und 400 cubic inches verschoben. Die meisten Chevy Enthusiasten haben auf der 350 als die vielleicht beste Motor um Leistung, bleiben aber leicht beim Austausch Motoren in Restaurierung Projekte abgewickelt. Die 350 ist Chevy populärsten Austauschmotor.
Second Generation

Die LT-Serie V-8 Chevy der zweiten Generation kleinen Block. Es wurde 1992 für die Corvette entwickelt. Der Motor wurde mit Aluminium-Köpfe ausgestattet. Es verfügte über einen neuartigen Reverse-Flow-Kühlung, um die Köpfe, bevor der Rest des Blocks zu kühlen. Darüber hinaus verfügte das elektronische Steuerungen. Der neue, aber schlichtes Design aus der Motor sparsamer und gab es eine längere Lebensdauer als die erste Generation Small-Block V-8. Der LT1 Motor hatte eine Nennleistung reicht von 260 bis 300. Keine LT2 oder LT3 kleine Blöcke hergestellt wurden. Der LT4 war ein High-Performance-Engine mit 330 PS und die Vollaluminium-Leistung LT5 Vertriebenen 5,7 Liter.
Die Vortec V-8

Die kompakte Vortec 4800 4,8-Liter-V-8 wurde für das Wirtschaftsjahr 1999 Silverado Truck entwickelt. Die dritte Generation des kleinen Blocks ausgeübt effizientere Nutzung der Leistung in einem noch kleineren Motor mit einem zusätzlichen Ausgleichswelle Motorvibrationen verringern. A 5.3-Liter-Small-Block V-8, die auch Kräfte Chevy größeren Fahrzeugen, erzeugt 285 bis 295 PS. Die vierte Generation kleinen Block, wieder in Form des 5,3-Liter-V-8, debütierte im Jahr 2005 und erhöhte Leistung um weitere 15 PS.

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