Der Honda CR-Z ist ein Hybrid kompakten Sportcoupé, das für das Modelljahr 2010 debütierte und wird von der in Japan ansässigen Honda Motor Corp die Nachkommen des beliebten Honda CR-X betrachtet. Der CR-Z wird von einem Hybrid-Elektro-Benzin-Motor angetrieben und ist der dritte Hybrid von der Autohersteller nach dem Insight und Civic Hybrid produziert. Origins

Der CR-Z hat viel von seiner Styling-Elemente aus der von 1983 bis 1991 Honda CR-X, eine sportliche Fließheck, die auf einem kurzen 90,5-Zoll-Radstand Sa Der CR-Z Concept Car hatte seinen ersten Auftritt im Jahr 2007 auf einer Automesse, die den CR-X Thema durchgeführt. Es war nicht so viel wie der Hybrid-Markt zu erobern, um aber gegen BMW Mini Cooper und der Volkswagen Scirocco konkurrieren konzipiert.
Funktionen

Während der CR-Z kann genommen haben eine Seite aus CR-X, es erscheint auch ergriffen einige Stilelemente aus der Konkurrent, der Volkswagen Scirocco haben mit ihren tief liegenden Profil und semi-squared/fastback Dachlinie. Die 2009-2010 Honda CR-Z verfügt über ein Heckspoiler, 17-Zoll-Leichtmetallräder in einem Diamantschnitmuster fertig, verchromt Rad blockiert, Nebelscheinwerfer, Spoilerlippe, Satelliten-Radio, trimmen Einstiegsleisten mit geprägtem CR-Z logo, all-Saison Fußmatten, cargo mat, Fracht-Fach, Tilt /Teleskop-Lenksäule, Tempomat, Alarmanlage, AM /FM /CD Stereo-Anlage mit MP3-Fähigkeit und USB-Schnittstelle, nach dem Honda-Website.


Größe

Der CR-Z sitzt auf einem 95,8-Zoll-Radstand und ist 160,6 cm lang, 68,5 cm breit 54,9 cm hoch. Sein Gewicht ist Bordsteinkante £ 2.670. wenn mit dem Schaltgetriebe und £ 2.725 ausgestattet. mit dem CVT-Getriebe.
Unter der Haube

Der Honda CR-Z ist mit einem 1,5-Liter-Reihen-Vier-Zylinder-Motor mit einem Hybrid-Elektro ausgestattet Motor. Kombiniert PS bei 122 ist mit 128 Pfund-Füße von Drehmoment, das Verdrehen Kraft, verleiht dem Fahrzeug eine schnelle Beschleunigung. Die Stromversorgung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder dem stufenlosen Getriebe, die 10 separate Getriebe verwendet, um das Fahrzeug mit dem effizienten Einsatz von Kraftstoff bewegen übertragen. In der Tat ist das CVT ein kupplungsloser Übertragung, die die herkömmliche manuelle Übertragung auf das Auto größer Benzinverbrauch ermöglichen übertrifft.
CR-Z EX

Die Premium-Version CR- Z EX ist mit Bluetooth-Fähigkeit und Freisprecheinrichtung Lenkrad, ein Satelliten-Navigationssystem, mit hoher Intensität Scheinwerfer, lederbezogene Lenkrad, Aluminium /Leder Schaltknauf, Aluminium Racing-Style mit Pedalen und einem Premium-Audio-System ausgestattet.

Leistung

Geschwindigkeit Leistung des Honda CR-Z ist auf Augenhöhe mit ähnlichen Hybriden. Er erreicht null auf 60 mph in 9,1 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde. Ausgestattet mit dem CVT, verdient der CR-Z 36 Meilen pro Gallone in der Stadt und 38 auf der Autobahn. Mit dem manuellen Getriebe, kann es 31 mpg in der Stadt und 37 auf der Autobahn zu erreichen.

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