In einem Kolbenmotor Abbildung beschreibt die "Bohrung-Hub-Verhältnis", das die Beziehung zwischen der Zylinderbohrung und Kolbenhub. Bohrungs-Hub-Verhältnis oft hilft bei der Motor-Design, die einen Einblick in den Verbrennungsmotor von einem Benzin-oder Dieselmotor. Für einen technischen Blick auf Ihre Motors-Funktion können Sie das Verhältnis mit ein paar einfachen Messungen zu berechnen. Things You
Pencil Druckpapier
brauchen Maßband
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Messen des Durchmessers der Zylinderbohrung. Finden Sie die Messung durch Messen quer durch das hohle Innere der Bohrung. Schreiben Sie die resultierende Zahl nach unten für die spätere Verwendung.
2

messen Sie die Länge zwischen dem Hauptlager und Pleuellager des Motors. Das Hauptlager ist das Lager auf der der Kurbelwelle des Motors dreht. Die Pleuellager ist die Gelenkverbindung an dem der Kolben dreht. Alle Kolbenmotoren haben mindestens einen Haupt-und Pleuellager. Notieren Sie diese Nummer für die spätere Verwendung.
3

Multiplizieren Sie die Länge zwischen dem Hauptlager und Pleuellager durch zwei. Zum Beispiel, wenn Ihre Länge waren 1,5 Zoll, würden Sie das folgende Gleichung: 1,5 x 2 = 3. Dies ist die Kolbenhublänge.
4

Teilen Sie den Durchmesser der Zylinderbohrung durch den Kolbenhub Länge. Zum Beispiel, wenn Ihre Zylinderbohrung waren 4 Zoll und die Kolbenhublänge waren 3 Zoll, würden Sie das folgende Gleichung: 4/3 = 1,33. Dies ist die Bohrung-Hub-Verhältnis von Ihren Motor.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/113454.html