General Motors begann mit der Produktion von 60 Grad V6-Motoren im Jahr 1980 mit seinem 2,8-Liter-Motor. Im Laufe der Jahre begann das Unternehmen mit der Herstellung etwas größere Motoren mit größeren Bohrungen und höhere Leistungspotential. Die GM 3,1-Liter-Motor verfügt über sechs Zylinder in einer V-Formation, die bei 60 Grad entgegengesetzt sind - jeder Zylinder zwei Ventile. Displacement

Dieser Motor verdrängt 3.100 Kubikzentimeter, 192 cubic inches oder 3,1 Liter. Verschiebung bezieht sich auf die Gesamtmenge der Luft, die durch die Kolben, die innerhalb eines Motors Zylinder verschoben wird. Dies ist ein allgemeiner Hinweis eines Motors der Größe und Macht.
Bohrung, Hub und Verdichtung

Dieser Motor eine Bohrung von 3.503 Zoll und einen Hub von 3,3122 Zoll hat . "Durchmesser" auf den Durchmesser der Zylinder im Motor, Haus und Abdichtung eines beweglichen Ring und Kolben; "Hub" auf den Abstand, dass diese Kolben in den Zylindern bewegen bezieht. Der Motor weist ein Verdichtungsverhältnis von 8,9 auf 1 gesetzt. Je höher die Kompressionsrate, desto mehr Leistung ein Motor in der Lage zu produzieren.
Drehmomentspezifikationen

Dieser Motor hat ziemlich regelmäßigen Drehmoment Spezifikationen, einschließlich der wichtigen Spezifikationen für die Halterung schrauben. Der Bolzen verbindet die Halterung an den Zylinderkopf Schrauben bis 52 Fuß-Pfund und dem Bolzen verbindet die Halterung an den Motorblock Schrauben bis 37 Fuß-Pfund. Der Bolzen verbindet die Halterung an der Ölwanne Schrauben bis 43 Fuß-Pfund

der Bolzen in Motoren von 1995 bis 1997 verwendet, um den Zylinderkopf auf den Motorblock Schrauben bis 33 Fuß-Pfund verbinden;. Von 1998 bis 2001 Schrauben dieser Bolzen bis 37 Fuß-Pfund;. nach 2002, Schrauben dieselbe Schraube bis 44 Fuß-Pfund Drehmoment

Andere Spezifikationen sollte konsultiert werden, bevor Sie wieder aufzubauen oder aufrechtzuerhalten diesen Motor werden
Leistungsdaten

Dieser Motor kann 140 PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute und 180 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute produzieren. "Torque" bezieht sich auf die Menge der Arbeit, dass ein Motor in der Lage zu führen ist und "PS" bezieht sich, wie schnell er kann diese Arbeit zu verrichten.

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