Der 305 ist ein Mitglied der Chevy Small-Block- Motoren-Familie eine Reihe von Motoren auf dem gleichen grundlegenden Motorblock hergestellt . Die Produktion dieser Motoren begann im Jahr 1955 mit dem 4,3- Liter-Motor. Das Unternehmen begann mit der Produktion der 305 -Variante im Jahr 1975 und stellte sie in Fahrzeugen wie dem Camaro , Corvette, Caprice und Malibu. Es zeigte sich auch in einigen Pontiac , Buick, Cadillac und Oldsmobile Fahrzeugen. Nach 1996 wurde dieser Motor nur in leichte Nutzfahrzeuge und SUVs eingesetzt. Displacement

Die 305 -Motor hat einen Hubraum von 305 cubic inches oder 5,0 Liter. Verschiebung bezieht sich auf die Gesamtmenge der Luft, die verdrängt wird, wenn sich die Kolben in den Zylindern des Motors zu bewegen. Es ist eine allgemeine Angabe des Motor- Größe und Macht .
Bohrung und Hub

305 Motor hat eine Bohrung von 3.736 Zoll und einen Hub von 3,48 Zoll. Bohrung bezieht sich auf die Durchmesser der Zylinder - in diesem Fall acht Zylindern - das Haus und Abdichtung eines beweglichen Ring und Kolben . Stroke bezieht sich auf die Strecke, die die Kolben in den Zylindern bewegen .
Weitere Spezifikationen

Die Zylinder des Motors eine 1-8-4-3 -6-5-7-2 Zündfolge und der Rotor unter seiner Kappe Spins im Uhrzeigersinn. Auf 305s sind in der Lage, 130 PS, aber Variationen , wie die in der Camaro LB9 platziert ist, können bis zu 230 PS erzeugen . Die meisten durchschnittlichen 140-150 PS.

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