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1972 Duster Specs

Der Plymouth Duster , von Neil Walling entworfen, wurde 1970 zum ersten Mal verkauft. Es war beabsichtigt, mit dem Chevrolet Nova konkurrieren. Plymouth verkauft 217.192 Dusters im ersten Jahr . Der ursprüngliche Plan war es, die Tasmanian Devil für Werbung zu verwenden, aber Plymouth konnte nicht erhalten die Rechte an dem Charakter von Warner Brothers. Der Name leitet sich aus dem Staub Sturm von einem Staubteufel erstellt abgeleitet. Motordaten

Duster verwendet eine Inline- Sechszylinder-Motor auf 110 PS bei 4.000/min und 185 ft- lb Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute erreichen . Das Kompressionsverhältnis betrug 8,4 ein und die Bohrung von 3,4 Zoll bei einem Hub von 4,12 Zoll für eine Bohrung zu Hub-Verhältnis von 0,83 . Der Motor wurde mit Wasser gekühlt und das obenliegender Nockenwelle hatte zwei Ventilen pro Zylinder , mit einem Gesamtvolumen von 12 Ventilen. Ein V -8-Motor war auch vorhanden . Diese 5.6 -L -Motor erzeugt 240 PS und ein Verdichtungsverhältnis von 8,5 zu eins.
Abmessungen

Duster war 188,4 cm lang und 52,7 cm hoch stand . Es war 71 cm breit mit einem Radstand von 108 Zoll und 5,1 Zoll Bodenfreiheit. Die vordere Spur war 57,5 Zoll, während der hintere war 55,6 Zoll. Der Duster wog 2.877 £ und der Tank bis auf 16,1 Liter Benzin statt.
Pricing and Production

1972 Plymouth insgesamt 756.605 Fahrzeuge verkauft , 15.681 davon waren Duster 340 Sport Coupes , während der Sechszylinder Sportcoupé verkauft 212.311 Exemplare. Der Duster für maximal 2730 $ im Jahr 1972 verkauft.

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