Nissan ist ein japanischer Automobilhersteller, mehrere Modelle und Fahrzeugtypen veröffentlicht jedes Jahr. Für das Modelljahr 1994, veröffentlicht Nissan verschiedene Autos. Unter ihnen sind die viertürige Limousine Altima, der viertürige Pathfinder Sport-Utility-Fahrzeug und Sentra, das als eines zweitürigen Coupé und viertürige Limousine ist. 1994 Nissan Pathfinder

1994 Pathfinder hat einen 3,0-Liter-V-6-Motor und 153 PS. Das Drehmoment beträgt 182 Fuß-Pfund bei 4.000 Umdrehungen pro Minute, oder Umdrehungen pro Minute. Der Allradantrieb LE ist serienmäßig mit einem Viergang-Automatik-Getriebe. Die anderen Modelle sind mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe Overdrive-Getriebe, obwohl man ein Automatikgetriebe statt abholen können. Die manuellen beiden allradgetriebenen Modelle bekommen 15 mpg in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn. Alle anderen Modelle erhalten 15 mpg in der Stadt und 19 mpg auf der Autobahn. Der Hubraum ist 2.982 cc.
1994 Nissan Altima

Alle Modelle von 1994 Altima sind mit einem 2,4-Liter-Motor und 150 PS ausgestattet. Das Drehmoment wird bei 167 Fuß-Pfund pro 4.000 rpm bewertet. Die GLE hat eine Vier-Gang-Automatik-Getriebe. Die anderen Versionen sind entweder mit einem automatischen Getriebe oder einer Fünfgang-Overdrive-Getriebe zur Verfügung. Die automatischen Modelle bekommen 21 mpg in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn. Die manuellen Versionen bekommen 24 mpg in der Stadt und 30 mpg auf der Autobahn. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 9,4 bis eins und der Hubraum ist 2.429 cc.
1994 Nissan Sentra

Die SE-R hat einen 2,0-Liter-, I -4 Motor mit 138 PS, während alle anderen Modelle verfügen über einen 1,6-Liter-I-4-Motor mit 108 PS. Fünfgang-Overdrive-Getriebe sind Standard, aber man kann ein Vier-Gang-Automatik-Getriebe statt wählen. Die automatischen Versionen bekommen 26 mpg in der Stadt und 35 mpg auf der Autobahn. Die manuellen 1,6-Liter-Motor Versionen bekommen 29 mpg in der Stadt und 38 mpg auf der Autobahn. Die manuellen 2,0-Liter-Versionen bekommen 23 mpg in der Stadt und 31 mpg auf der Autobahn. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 9,5 zu eins.

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