Wenn der Kongress die Clean Air von 1970 vergangen, die Environment Protection Agency (EPA) wurde die Befugnis, Automobil Verschmutzung regeln gegeben. Die EPA festgelegten Richtlinien zu Emissionen, die immer strikter wurden im Laufe der Zeit zu steuern. Pollution

Verbrennungsmotoren, die Benzin oder Diesel Release Schadstoffe wie Kohlenwasserstoffe, Stickoxide, Kohlenmonoxid, Kohlendioxid und Kohlenwasserstoffe, die Flucht durch die Verdampfung von Kraftstoff. Einige dieser Produkte von Abgasen kann Gesundheitsfragen, wie Atemprobleme, Lungenschäden, Augenreizungen und sogar Krebs. Andere können in einem erhöhten Potential für sauren regen und der globalen Erwärmung führen.
Standards

Die EPA entwickelt Emissionsnormen für die meisten Arten von Motoren, einschließlich Hochleistungs-Highway-Motoren , Lokomotiven, marine Diesel-und Benzinmotoren, Schreibwaren Dieselmotoren, Freizeitfahrzeugen wie Motorschlitten und Geländefahrzeuge, Rasen-und Gartengeräte, und industrielle Ausrüstung wie Gabelstapler und Generatoren. Hersteller müssen folgen Testverfahren im Code of Federal Regulations umrissen, um ihre Motoren zu zertifizieren.
Testing

Periodic Fahrzeug Abgasuntersuchung wird in Bereichen, die erforderlich erfüllen nicht die Luftqualität durch die EPA gegründet. Zum Beispiel erfordert der Zustand der Wisconsin-Emissionen Inspektionen in bestimmten Bezirken alle zwei Jahre. Bestimmte Fahrzeuge sind befreit, wie solche, die älter als 1996 landwirtschaftliche Fahrzeuge und Motorräder. Vorschriften variieren von Staat zu Staat.

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