The 1992 Ford Mustang GT hatte zwei Körper-Typen zur Verfügung, die ähnliche Funktionen angeboten. Bei seiner Einführung die Fließheck-Version des Mustang GT hatte eine UVP von $ 15.243, während die Cabrio-Version des GT bei 20.199 $ eingeführt wurde. Mit Ausnahme des Body-Style und ein paar kleinere Features, waren beide Versionen des GT funktionell sehr ähnlich und verwendet den gleichen Motor, Getriebe und Fahrwerk. Leistung

Sowohl die Wandel-und Fließheck-Modelle der GT verwendet eine Kraftstoffeinspritzung, 16-Ventil-, 5,0-Liter-V-8-Motor mit 225 PS. Die Standard-Getriebe war ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Overdrive, und ein Vier-Gang-Automatik mit Overdrive, elektronische Steuerung und eine Lock-up-Drehmomentwandler war optional. Beide Versionen kamen mit einem Sperrdifferenzial und hatte einen Tank mit einem 15-Gallonen-Kapazität.
Karosserie und Fahrwerk

Die 1992 GT umfasste sowohl vorne und hinten Überrollbügel serienmäßig, neben Servolenkung und Leichtmetallfelgen. Beide Modelle kamen in einer zweitürigen und enthalten einen Spoiler, und reiben Streifen auf den vorderen und hinteren Stoßfänger. Während die Heckklappe elektrisch verstellbare Außenspiegel serienmäßig enthalten, hat das Cabrio nicht. Allerdings hat es eine Stamm-Rack, das war nicht eine Option für die Fließheck-Modell.
Funktionen

von 1992 GT-Innenraum bot eine Vielzahl von Standard-Funktionen , darunter ein Leder-Lenkrad und verstellbare Sitze mit Lendenwirbelstütze für den Fahrer. Sowohl die Fahrer und Beifahrer hatte einen Schminkspiegel und das Handschuhfach beleuchtet wurde. Elektrische Fensterheber waren Standard auf dem Cabrio-Modell waren aber eine Option auf der Heckklappe. Tempomat, Klimaanlage und einen Fahrersitz waren optionalen Features für beide Modelle.
Sicherheit und Sonstiges

Scheibenbremse vorne und hinten Trommelbremsen waren Serienausstattung für beide Modelle von 1992 Mustang GT. Vordere Airbags wurden ebenfalls als Standard-Ausrüstung in beiden Modellen enthalten, jedoch waren Machttürschlösser einzige Standard für das Cabrio. Beide Modelle enthalten eine grundlegende Radio, sondern bietet auch zusätzliche Lautsprecher, einem Grafik-Equalizer und einen Kassettenrecorder waren bei beiden Modellen optional. Jedes Modell der GT sofern genügend Instrumente, darunter ein Drehzahlmesser, Voltmeter, Öldruck und Kühlmitteltemperatur-Anzeige. Tönungsfolie war auch ein Teil der Standard-Paket des GT.

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