Chevrolet ersetzt seine Aging-Linie von kompakten Cavalier Modelle mit dem Cobalt für Modelljahr 2005. Der Cobalt, wie der Cavalier, wurde in zwei-türige Coupé und viertürige Limousine Karosserievarianten angeboten, aber im Gegensatz zu den Cavalier, ein Cabriolet wurde nicht angeboten. Chevrolet Cobalt war die Marke Entry-Level-, American-made Auto, knapp oberhalb der Korean-made Aveo geschlitzt. Der Cobalt wurde durch das Modelljahr 2010 produziert, nach dem er von der Cruze ersetzt wurde. Standard-Engines

Saugmotor 2,2-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor angetrieben die LS, LT und LTZ Ausstattungsvarianten des Cobalt während seiner Produktion laufen. Dieser Motor unterzog leichte Überarbeitungen durch sein Leben Radfahren, was zu Erhöhungen in Kraft. Diese Saugmotor produziert 145 PS und 155 Fuß-Pfund Drehmoment in 2005 und 2006 Modelle. Chevrolet Optimierungen führten in 148 PS und die gleiche Menge an Drehmoment für die Jahre 2007 und 2008 Baujahre. Dieser Motor ist in der endgültigen Anwendung Cobalt war während der Jahre 2009 und 2010 Modell Jahren, in denen er 155 PS und 150 Fuß-Pfund Drehmoment produziert.
SS und Sport Engines
< p> Chevrolet bot auch performance-orientierten Ausstattungsvarianten auf seiner Cobalt, verwandt mit dem SRT-4-Modell des Dodge Neon. Ein Saugmotor 2,4-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor 171 PS bei 2006 Cobalt SS produziert, während der gleiche Motor erzeugt 173 in 2007 Cobalt SS. Die Saugmotoren SS Modelle wurden Cobalt Sport für das Modelljahr 2008 umbenannt, nach dem nur Umluft-Saugmotoren in der Leistung Cobalts angeboten wurden. Chevrolet verwendet einen Kompressor für die Umluft-Induktion Cobalt SS Modelle 2005-2007. Dieses 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor erzeugt 205 PS, während die Modelle 2008 bis 2010 wechselte zu einem Turbolader was Leistung stieg auf 260 PS.
Configuration

Die

Chevrolet Cobalt verwendet das gleiche Layout wie seine Hauptkonkurrenten, der Honda Civic und Toyota Corolla. Der Cobalt wurde nur als Front-Rad-Fahrzeug angeboten und wurde nicht mit einem optionalen Allrad-Antriebssystem wie der Mitsubishi Lancer Evo oder Subaru Impreza WRX angeboten. Käufer hatten die Wahl zwischen fünf-Gang-Schaltgetriebe oder Fünfgang-Automatikgetriebe.
Abmessungen

Cobalt Limousine und Coupé gemeinsam ähnlichen Abmessungen. Das Coupé saß auf einem 103,3-Zoll-Radstand mit einer Gesamtlänge von 180,5 cm, einer Breite von 67,9 cm und einer Höhe von 55,5 Zoll. Die Limousine Modell teilten den gleichen Radstand und Breite während seiner Gesamtlänge wurde leicht auf 180,3 cm verkürzt und seine Höhe angehoben auf 57,1 Zoll. Der Cobalt angeboten großzügigen Proportionen für seine Klasse, Mess 4,9 Zoll länger in insgesamt Körpergröße als der Honda Civic und 2,0 Zentimeter länger als der Toyota Corolla.

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