Der Ford Mustang ist ein Grundnahrungsmittel der Performance-Pkw-Markt seit seiner Einführung von der Ford Motor Company in der Mitte des Jahres 1964. Mit der Erteilung eines amerikanischen V-8-Motor im Inneren des Körpers eine europäische beeinflusst Sportwagen, erobert Ford eine einzigartige Abschnitt der Pkw-Markt. Der 1973 Mustang Mach 1, bekannt gemacht als "Eleanor" in der 1974 Film "Gone in 60 Seconds", weiter die Leistung Legende von Ford entwickelt zementiert. Motor

Der 1973 Ford Mustang Mach 1 war mit drei verschiedenen Motorisierungen ab Werk. Die kleinste der Motoren, die 250-cubic-inch inline-six, produziert ca. 98 PS bei 3.400 Umdrehungen pro Minute. Das Drehmoment für die Inline-sechs überstiegen bei etwa 197 ft.-lbs. Das mittelständische Motor, ein 302-cubic-inch Small-Block V-8, löschte etwa 140 PS bei 4000 Umdrehungen pro Minute mit 239 ft.-lbs. Drehmoment bei 2000 UpM. Die größte der Maschine Wahlen legte die 351-cubic-inch "Cleveland" Motor aus zwischen 177 und 266 PS. Die Leistung davon abhängig, ob Sie eine Option den Motor mit dem Zwei-Zylinder Vergaser oder dem stärkeren Vier-Zylinder-Konfiguration.
Gewicht

1973 Mach 1 gewogen etwa 3.560 £. mit seinen schwersten Motor, der 351-cubic-inch "Cleveland" V-8. Wenn Ihr Mustang nutzte die Reihensechszylinder-oder die 302-cubic-inch V-8, war das Gewicht des Autos niedriger.
Abmessungen

Gesamtlänge von 1973 Mach 1 war etwa 194 cm, mit einem Radstand von 109 cm von vorne nach hinten. Der Mustang stand bei knapp über 50 cm hoch, mit einer Breite von 74 Zoll Kotflügel zu Kotflügel.
Verdichtung

Die 1973 Mustang Mach 1 litt unter der gleichen niedrigen Motor Kompressionsraten in andere Autos in der amerikanischen Automobilindustrie gefunden. Die Verdichtung ist das Verhältnis der komprimierten Raum, wenn der Kolben in seiner tiefsten und dem höchsten Punkt in dem Zylinder. Höhere Kompressionsraten bedeuten mehr Leistung, sondern auch fordern höhere Oktanzahl. Der Mustang verwendet vier verschiedene Kompressionsraten: 8,0:1 für die 250-cubic-inch inline-six, 9,5:1 für die 302-cubic-inch V-8 und 8,6:1 bzw. 9,0:1 für die 351-cubic- inch "Cleveland."

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