Caterpillar ist ein Großkonzern, die schwere Maschinen und Anlagen für die industrielle, landwirtschaftliche und gewerbliche Nutzung produziert. Der 2004er C9 Dieselmotor wurde von Caterpillar für On-Highway-Einsatz in Fahrzeugen wie Bussen, große Lastwagen und Transporter konzipiert. Dieser Motor war Teil von Caterpillar On-Highway Dieselmotoren Linie, bis er im Jahr 2007 aktualisiert wurde. Motordaten

Die 2004 Caterpillar C9 hatte eine Inline-Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor. Die Zylinderbohrung des Motors hatte einen Durchmesser von 4,41 Zoll und seine Hubkolben war 5,87 cm lang. Dieser Motor verschoben 537 cubic inches. Das Verdichtungsverhältnis von 2004 C9 war 17-1. Die Drehung der Zahnriemen ging von dem Schwungrad drehen. Der 2004er C9 Dieselmotor mit Turbolader und featured eine Flüssigkeitskühlung. Der C9 auch featured eine Kurbelgehäuseentlüftung, die halten die Temperatur des Motors weiter geholfen hat. Das Schmiersystem wurde Getriebe angetrieben und Altöl.
Leistungsdaten

2004 C9 Dieselmotor irgendwo zwischen 1.400 und 2.100 Umdrehungen pro Minute betrieben. Der Gouverneur der C9 nicht den Motor über 2100 RPM betreiben. Caterpillar damit geworben, dass die maximale Leistung, dass dieser Motor 335 PS produzieren könnte, aber wenn auf der Autobahn stieß die C9 können bis zu 350 PS. Das maximale Drehmoment Bewertung des C9 mit Serienausstattung war 1.050 Fuß-Pfund bei 1.400 RPM. Das maximale Drehmoment Bewertung des C9 mit Zusatzausrüstung betrug 1100 Fuß-Pfund bei 1.400 RPM.
Maße und andere Informationen

2004 C9 Dieselmotor war 49 cm lang, 35,2 cm breit und 42,1 cm hoch stand. Das Trockengewicht von 2004 C9 Dieselmotor betrug 1500 Pfund. Das Trockengewicht entspricht dem Gewicht des Motors ohne Treibstoff und keine der notwendigen Flüssigkeiten. Dieser Motor wird am effizientesten durchführen, wenn Betrieb bei 65 Meilen pro Stunde bei 1.650 Umdrehungen pro Minute.

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