All-Terrain Vehicles (ATVs) sind entworfen, um rauen und wilden Gelände handhaben. Die Kawasaki Bayou 300 erreicht dies mit der Art der Traktion, die ein Fahrer hält die Kontrolle auch auf rutschigem Untergrund. Das robuste und zuverlässige Quad kommt in zwei Farben, Aztec Red und der Kawasaki-Klassiker Hunter Grün Lackierung. Leistung

A single-Overhead-cam, Vier-Takt-Motor mit einem Luft-Kühlsystem ist im Herzen des Bayou 300. Der Hubraum beträgt 290 ccm, Verdichtung 8,6:1 die, und es hat ein 3-Zoll-by-2.5-Zoll-Bohrung und Hub. Es nutzt eine Nasssumpfschmierung System, das es ein Reservoir für Öl hinein gebaut bedeutet. Die 329-Watt-Generator läuft mit einer Geschwindigkeit von 9.000 Umdrehungen pro Minute. Liefern des Kraftstoffs aus einem 2,4-Liter-Tank ist ein Keihin CVK32 Vergaser. Die Sicherstellung dieser Macht macht seinen Weg auf die Welle Heckantrieb ist ein Fünf-Gang-Getriebe mit Rückwärtsgang und automatische Kupplung. Treten dieses Ensemble in Aktion ist ein elektrisches Anfahren mit Rückstoß Backup und elektronische Transistorzündung.
Abmessungen

A 47,6-Zoll-Radstand bietet die Grundlage für ein 75,2-Zoll- lange und 45,7-Zoll-breiten, doppelt Wiege Stahlrahmen. Der Rahmen macht den Boden um 7,7 cm in der Mitte des Chassis und 6,1 Zoll an der Hinterachse mit einer Sitzhöhe von 29,5 Zoll. Wenn das Fahrzeug von allen Flüssigkeiten, wie Öl und Gas wird geleert, es wiegt 498 £. Es hat auch einen vorderen Rack-Kapazität von 70 Pfund, kann £ 140 auf der Gepäckbrücke Griff und ziehen kann 700 £.
Bremsen und Federung

Dual- hydraulische Scheibenbremsen sorgen für die Bremsleistung von der Vorderseite des Bayou 300, mit doppelt abgedichteten Trommeln aushelfen von der Rückseite. Absorbierende diese Bodenwellen und Sprünge ist der Job eines Dual A-Arm Suspension System, das für 4,9 Zoll des Spielraums erlaubt. Der hintere semi-unabhängigen System bietet die 4,7-Zoll-Reise durch Dual Schocks mit Fünf-Wege-Vorspannung.

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