Einer der größten Unterschiede zwischen einem Rennwagen und einem Straßen-Sportwagen ist die Funktion der Spoiler (aka, Flügel). Viele Sportwagen hinzugefügt haben-on Spoiler nur für aussieht, aber in einem Rennwagen sind sie da aus unterschiedlichen Gründen. Spoiler sollen dazu beitragen, ein Auto die Straße umarmen, schaffen mehr Grip und letztlich Ecke schneller. Der Prozess zur Erstellung eines Spoilers ist kompliziert, teuer und erfordert eine Menge Wissen über Aerodynamik. Things You
Rennwagen
Fiberglas oder Kohlefaser | Aluminium | Holz
Ofen brauchen oder Mittel zur oben genannten Materialien
Nicht-Anhaften Plastikfolie
Wissen der Aerodynamik oder erhitzen Fluiddynamik
Kenntnisse über Metall-oder Formen
Zugang zu einem Windkanal, wenn möglich
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Entwerfen einer Racing Spoiler
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Funktion eines Spoilers ist Down-Kraft zu schaffen. Abwärts-Kraft ist die Kraft, die durch die Luft fließt über den Spoiler erstellt. Diese Technologie ist sehr ähnlich wie Flugzeugflügel entworfen werden nur in reverse.In eine racing spoiler, wird das untere Ende nach oben von vorne nach hinten gebogen. Diese Form beschleunigt die Luft fließt über den Spoiler nach oben und so drängen den Spoiler unten. Diese Technologie ist mittlerweile so weit fortgeschritten, dass bei hohen Geschwindigkeiten viele Formula One Teams haben behauptet, ihr Auto schafft genügend Abtrieb, dass es tatsächlich auf den Kopf fahren.
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Spoilers werden typischerweise entweder aus Glasfaser oder aus Kohlefaser. Das Material kann je nach, welche Art von Fahrzeug der Spoiler ist für, though. Viele Sportwagen mit Aluminium-und Supermodified Rennwagen können sogar Blech. Fiberglas und Kohlefaser, jedoch sind die Materialien der Wahl für die meisten Rennställe wegen ihrer Stärke pro Gewicht und ihre Fähigkeit, sich an fast jede beliebige Form gegossen werden.

Der Unterschied zwischen den beiden ist, wie sie geformt werden. Fiberglas ist eine Flüssigkeit, die in Formen zu härten in seine beabsichtigte Form gegossen. Carbon ist ursprünglich aa Stoff, der über die gewünschte Form und dann erhitzt, um eine starke starren Körper machen gelegt wird.
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Zugang zu einem Windkanal oder das Wissen der Aerodynamik oder fluid dynamics ist ein enormen Vorteil für die Schaffung eines Spoiler. Das grundlegende Design ist nicht übermäßig komplex, aber der Suche nach der genauen richtige Form erforderlich ist.

Jeder Spoiler birgt einige Luftwiderstandsbeiwert. Drag ist der Spoilers Luftwiderstand. Drag Geschwindigkeit verringert sich bei hohen Geschwindigkeiten und insgesamt weniger effizient. Allerdings erfordert eine größere Down-Kraft einen größeren Widerstand in den meisten Fällen, so ist es wichtig, zu berechnen, wie viel Abtrieb benötigt wird. Letztlich ist die weniger Abtrieb benötigt, desto besser, weil es hilft, das Auto leichter beschleunigen bei höheren Geschwindigkeiten und erreichen eine höhere Endgeschwindigkeit insgesamt.
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Sobald Sie die richtige Balance zwischen Abtrieb gefunden haben und für den Spoiler ziehen, können Sie beginnen nun mit der Form-oder Formgebung.

Die Formgebung aus Blech oder Aluminium ist viel einfacher, mit begrenzten Werkzeugen und Haushalt zu tun. Die richtige Form kann durch Einschlagen oder mit einer Walze, um das Metall verbiegen erreicht werden, so dass keine Formen erforderlich. Blech ist auch viel billiger als Carbon oder Fiberglas, so wenn Budget ein riesiges Problem ist, das ist der Weg zu gehen ist.

Um eine Form für Fiberglas, erstellen einen ausgehöhlten Box in Form von der Spoiler, um die Flüssigkeit in Fiberglas zu gießen. Die ausgehöhlten Box sollte ein weiteres kleines Feld im Inneren der ausgehöhlten Bereich in der gleichen Form haben, so dass die Glasfaser ist innen hohl, wenn es trocknet. Stellen Sie sicher, dass die Box in der Antihaft-Kunststoff wird an jedem Punkt bedeckt, wo es in Kontakt mit den Glasfaser kommen. Von da an, in die Glasfaser gießen und trocknen lassen.

Mit Kohlefaser erfordert eine andere Form. Die Kohlenstofffaser wird in Stoffbahnen und sollte auf der Oberseite der Form verlegt werden. Wieder stellen Sie sicher, dass die Form mit der Antihaft-Kunststoff abgedeckt ist, um sicherzustellen, dass die Kohlenstoff-Faser nicht an der Form haften. Sobald die Kohlefaser in Ort gelegt wird, backen, und Ihre Spoiler wird in die gewünschte Form gebracht werden.

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