Im Gegensatz zu anderen 5,7-Liter- V8 , dass GM produziert , die L31 Funktionen Zylinderköpfe , die kompatibel mit älteren Modelle sind , so dass es ein beliebtes Upgrade . Die L31 verfügbar war von 1955 bis 1969 , wurde aber Jahre später und wieder zur Verfügung stand , bis 2002, als der 5,3 -Liter- Motor LM7 es ersetzt. Bohrung, Hub und Verdichtung

Im Jahr 2002 hatte die L31 eine Bohrung von 4,00 Zoll und einen Hub von 3,48 Zoll. Bohrung bezieht sich auf den Durchmesser des Motors acht Zylindern und Schlaganfall bezieht sich auf die Strecke, die die Kolben in den Zylindern von oben nach unten fahren.
Leistung

5.3 - V8-Motor ein Verdichtungsverhältnis von 9,4 auf 1 gesetzt. Dieses hohe Verhältnis führt zu einer Produktion von 255 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und 330 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute.
Fahrzeuge zum Verkauf

General Motors verwendet die L31 -Motor in einer Vielzahl seiner Lkw, Transportern und SUVs. Von 1955 bis 1969 erschien in der Motor wie Performance-Fahrzeugen wie dem Camaro . Von 1996 bis 2002 wurde die L31 die Chevrolet Express und GMC Savanna die diesen Motor durchgeführt . Der Motor wurde in Chevrolet und GM Full- Size-Trucks , Suburbans , der Chevrolet Tahoe und GMC Yukon von 1996 bis 1999 vorgestellt.

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