Einer der vielen wesentlichen Teile eines Vergaser oder Kraftstoffeinspritzung Fahrzeug ist ein Getriebe Kickdown-Kabel. Die Übertragung Kickdown Kabel funktioniert die Übertragung in einen höheren Gang automatisch, wenn der Motor auf Touren oder auf andere Weise beschleunigt verlagern. Ein Kick-down-Kabel installiert kommt Standard auf jedem Fahrzeug, aber es gibt auch eine Vielzahl von Aftermarket-Kick-down-Kabel, als auch gekauft werden können. Die Bedeutung der Länge

Eine der Vorgaben der Kickdown-Kabel, das wesentlich ist, ist die Länge der Kickdown-Kabel. Das Kabel wird an einer bestimmten Länge mit einem geringem Spiel für endgültige Einstellung eingestellt. Wenn das Kabel zu viel Spiel gegeben ist, wird die Übertragung nur langsam in den nächsten Gang schalten. Wenn es nicht genügend Raum gegeben, der Kick-down vorzeitig geschehen, mit dem Verlust der Macht und andere unerwünschte Ergebnisse.
Montage und Betrieb

Die Kickdown-Kabel ist angebracht ist, um den Vergaser oder in dem Fall des eingespritzten Kraftstoffs Fahrzeuge der Drosselkörper. Er verläuft von der Butterfly-Arme auf den Vergaser auf der Seite des Getriebes, an der Verbindungs ​​einem Arm, der das Getriebe die Gänge können. Dies wird durch das Fahrzeug erforderlich, da der Vergaser oder Drosselklappe Schmetterling öffnet, mehr Kraftstoff zu veranlassen, den Motor, wodurch höhere Drehzahl des Motors und erhöhte Geschwindigkeiten.
Federn

Es ist manchmal ein - und vielleicht zwei - Federn in den Betrieb der Kickdown-Kabel beteiligt. Diese Federn dienen dazu, die Drosselklappe zurück ziehen in die untere Position, wenn der Fahrer seinen Fuß hebt des Gaspedals. Dies dient auch dazu, die Kick-down-Kabel automatisch wieder nach unten ziehen in den niedrigeren Gang wie das Bedürfnis nach höheren Gang aufgrund der erhöhten Motordrehzahl pro Minute verringert wird. Diese Federn können Probleme verursachen, wenn sie oder brechen verschleißen. Sie sind ein guter Ort, damit zu beginnen, wenn Sie eine Kickdown-Kabel Problem haben.
Mögliche Probleme

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