Die 1990er Mazda 626, ein mittelständisches Limousine, ist sowohl in manuellen und automatischen Stile. Normalerweise steht der Mazda 626 die gleichen Probleme wie andere Autos, wie ein Getriebe kaputt oder einer verstopften IAC Ventil. Obwohl Sie leicht durchführen können tune-up Aufgaben wie Springen der Batterie oder dem Ölwechsel, sollten Sie nicht versuchen, komplizierte Auto Teile wie Getriebe reparieren. Lassen Sie immer diese schwierigen Aufgaben zu einem Mechaniker. Things You
Kraftstoff
Zündkerzenschlüssel
Ölfilterschlüssel
Auffangwanne
Oil
Jumper Kabel
New Funken brauchen Stecker
Motor-Code-Leser
Kühlmittel
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Rufen Sie Ihren Mazda-Händler, um festzustellen, ob Ihr Fahrzeug hat einen Teil, wurde zurückgerufen. Der 1990 Mazda 626 erinnerte einige Bremssystemen, Türen, Kraftstoffsystem und Hydraulik.
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Füllen Sie Ihren Tank mit Kraftstoff und schließen Sie den Tankdeckel.
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Legen Sie Ihre Schlüssel in das Zündschloss Ihres 626 und drehen Sie ihn nach rechts. Wenn das Auto nicht einschalten überhaupt, ist der Akku wahrscheinlich tot ist. Wechseln Sie die leere Batterie mit Jumper-Kabel und ein Auto mit einem Akku arbeiten.

Wenn das Auto dreht sich auf, aber der Motor zündet nicht, Ihr Problem liegt wahrscheinlich mit dem Starter. Wenn der Motor schaltet sich aber an Verkaufsständen oder stottert, liegt das Problem wahrscheinlich mit Vergaser, Einspritzanlage oder IAC Ventil.
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Führen Sie einen Tune-up für die 626 von den Ölwechsel und Austausch des Zündkerzen. Vielleicht möchten Sie auch zu den IAC-und Kraftstofffilter ersetzen. Wechseln Sie das Öl durch Entfernen der Filter mit einem Ölfilterschlüssel und Entleeren Sie das Öl in einer Auffangwanne. Entfernen und ersetzen Sie die Zündkerzen mit einem Zündkerzenschlüssel.
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ablassen und ersetzen Sie die Kühlmittel. Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Kühler und den Kühlerdeckel abnehmen. Lassen Sie den Kühler leicht abtropfen lassen und entfernen Sie die Ablassschraube. Lassen Sie den Heizkörper vollständig ablaufen und ersetzen Sie die Ablassschraube. Füllen Sie den Heizkörper mit neuen Kühlmittel und ersetzen Sie den Kühlerdeckel.
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Führen Sie Ihre Hand auf das Lenkrad, bis Sie die gemeinsame Diagnose-Port fühlen. Richten Sie den Motor-Code-Leser mit den Löchern des Diagnose-Port und schieben Sie sie in den Diagnose-Port. Notieren Sie den Code oder das Symbol auf dem Motor-Code-Leser und vergleichen Sie es mit der Liste der Signale, die mit Ihrem Motor-Code-Leser kam.

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