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Mini Manufacturing Process

Die Geschichte des Mini 1957 begann, im Nachkriegs-Großbritannien. Die Gaspreise wurden zum Zeitpunkt explodieren, wegen der Suez Canal Ölkrise, und das Land brauchte eine Möglichkeit, auf Gas zu sparen. Nach dem Mini USA website, forderte Sir Leonard Lord of the Morris Unternehmen seine Top-Ingenieur, einen kleinen, vier-adult-Pkw, die weniger Gas verbrauchen entwerfen würde, und war für fast jeden erschwinglich. Der Mini war geboren. Nach ICMR Indien, deutsche Autohersteller BMW steuert nun das Auto Herstellungsprozess. Karosserie Phase

In der Rohkarosserie Phase, das Herstellungsverfahren für den MINI verwendet 280 Roboter, so viele wie 425 Karosserieteile bauen. Diese Maschinen spot-schweißen die Karosserie in einer Weise, dass der MINI starren Körper schafft Make-up. Nach dem BMW Education Website, ist dies der entscheidende Faktor für seine Go-Kart-Feeling, und sorgt für die Sicherheit des kleinen Fahrzeugs.
Lackierung Phase

Robots Tragen Sie die Farbe. Bevor dieser Prozess beginnt, muss der Körper MINI unterziehen Vorbereitung. Das Unternehmen nutzt Straußenfedern zu bürsten Sie die Auto-Rahmen, nach dem die programmierten Roboter fügen mehrere Schichten von Farbe. Das Unternehmen wird die Farbe des Daches nach den Wünschen eines Kunden anpassen, so dass viele MINI ist ihre Unterschrift zweifarbigen Look.
Final Assembly

Die endgültige Verpackung und Montage erfolgt in der Oxford Assembly Hall. Nach dem BMW Education Website, passt die Anlage rund 2.400 Teile in den Rahmen, um das Auto MINI erstellen, basierend auf dem Entwurf, dass der Kunde auf der MINI Website gemacht. Die Fabrik installiert auch die bereits vorbereiteten Cockpit.
Production Triangle

Gegen Ende des Jahres 2006, MINI, die Verantwortung für die Herstellung des Autos aufgeteilt zwischen drei verschiedenen Fabriken - Werk Oxford, Werk Swindon und Hams Pflanze. Nach der MINI Website Informationen bleibt Werk Oxford verantwortlich für die Shell-Produktion, Lack und Montage, während Werk Swindon übernimmt die Baugruppe Arbeit und Werk Hams Hall, in der Nähe von Birmingham, England, bietet der Motor.


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