Die Ford Motor Company startete die Produktion Traktoren in 1917 mit der Einführung des Fordson F Ackerschlepper. Das Unternehmen schnell Produktionsstätten in Dearborn, Michigan gegründet, Cork, Irland, und Dagenham, England. Die Herstellung von industriellen Traktoren stammt aus den 1920er Jahren - vor allem international-Harvester - aber Ford Schlepper nicht in den Vereinigten Staaten kommen bis 1953. Allerdings waren Ford industriellen Versionen in England bereits 1945 entwickelt. Hintergrund

Autohersteller Henry Ford gegründet Ford & Sons, Inc., um Fordson Traktoren herzustellen, aber verriegelt seine US-Operationen und Irland im Jahr 1928 als die nordamerikanische Landwirtschaft durch eine Depression gelitten. Ford entschied sich auf seinem neuen Modell ein Auto konzentrieren, statt. Im Laufe der nächsten 11 Jahre, schlüpfte aus Fordson Ansicht als führender nordamerikanischer Hersteller Traktor. Allerdings waren seine Aktivitäten in England stark, vor allem als der Zweite Weltkrieg ausbrach, im Jahre 1939, und es gab einen Mangel an Männern zur Verfügung Bauernhof. Neue landwirtschaftliche Geräte waren entscheidend, um Betriebe zur Erzeugung von Waren. Der Krieg verzögerte Produktionsraten, aber im Jahr 1945 produzierte das Werk Dagenham die Fordson Major E27N industrielle Traktor. Die E27N von 1917 Fordson F abgeleitet - es vorgestellten entweder eine 28,5-PS-Vierzylinder-Benzinmotor oder ein 45-PS-Diesel Perkins. Die britische produziert vier Versionen: das Land Dienstprogramm, row-crop, industriellen und landwirtschaftlichen Standard. Die Produktion endete im Jahr 1951.
US Debut

Die industrielle Traktor war im Wesentlichen ein Ackerschlepper mit einem robusteren schwere Vorderachse, Industrie Profilreifen und einem anderen Platz. Die erste echte industrielle Version in den Vereinigten Staaten veröffentlicht wurde die Ford 1801 Traktor Industrie, produziert von 1953 bis 1959. In späten 1960 startete Ford die Thousand Serie industrieller Modelle, die von den 1801 Modellen abgeleitet wurden. . Diese Modelle wurden von den Bauernhof-Versionen mit ihren rot-und-Creme Farbgebung unterschieden
1801 Varianten

Die 1801 Serie vorgestellten fünf Varianten: die 1811 1871 bis 1881 mit dem Select-O-Speed-Übertragung und die 1821 bis 1841 mit einem Vier-Gang-hydraulische Kraftübertragung. Der Fahrer betätigt den Select-O-Geschwindigkeit mit einem Hebel und verwendet einen "Inchpedal" für präzise Manöver des Traktors. Getriebe fünf, sechs und neun waren Freilauf und nicht für Motorbremsen verwendet. Die Open-Kabine 1801 Serie featured eine 172-cubic-inch-Vierzylinder-Motor mit 7,5-zu-1-Verdichtung. Es saß auf einem 81,5-Zoll-Radstand und gemessen 128 cm in der Länge, 69,2 cm in der Breite und 54 cm in der Höhe. Es ritt auf 12-by-28-Zoll-Hinterräder und 7.5-by-16-Zoll-Vorderräder.
Thousand Series |

Thousand Serie vorgestellten leichte industrielle Traktoren identifiziert als der 2000, 4000, sowie die schwere industrielle 4040 Modelle. Die 2000 und 4000 Versionen wurden aus dem alten 601 und 801 Traktoren abgeleitet. A 6000 Industrie-Zugmaschine wurde mit einem Sechs-Zylinder-Motor und der Select-O-Speed-Getriebe ausgestattet. Das 4110-Modell verkörpert den frühen 1960er Ford industrielle Traktor - es kam mit zwei Motorisierungen: ein 62,3-PS, 201-cubic-inch-Dreizylinder-Diesel schwingende 167,6 Fuß-Pfund Drehmoment oder der 63,7-PS, 201 - cubic-inch, Drei-Zylinder-Benzin-Version bietet 175,2 Fuß-Pfund Drehmoment. Spätere Versionen enthalten die 1989-1994 250C leichte industrielle Traktor, mit einem 192-cubic-inch-Dreizylinder-Diesel, und aus dem Jahr 1990 545C, mit einem 62-PS-Dreizylinder-Diesel.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/other-autos/116580.html