Transport Styles auf der Piste
Auch "Gondeln", Skilifte Skifahrer tragen zu einem Ziel auf einem Hügel. Skigebiete in der Regel über ein Netzwerk von parallelen und gestuften Aufzüge für erhöhtes Verkehrsaufkommen. Ein Aufzug geht in der Regel nach oben nach Skifahrer abfallen. Für größere Berge, kann der Skilift auf halbem Weg stoppen up, damit die Skifahrer nach unten gehen einen bestimmten Weg. Die Vielfalt der Arten umfassen Aufzug Antenne, Oberfläche und Seilbahnen. Der Stuhl wird auf der ganzen Linie und rundet dann die Station innen und tritt in den Umwerfer. Eine Reihe von schwarzen Räder treibt den Stuhl um und verlangsamt es zum Entladen, dann der Stuhl beschleunigt allmählich, wie es geht. Der Stuhl reattaches über Griffe an der Oberseite und geht wieder aus dem Bahnhof fahren Skifahrer auf den Berg über den schneebedeckten Hang.
Schneemobile
im frühen 20. Jahrhundert, Erfinder begann die Entwicklung eines All-Terrain-Fahrzeug, das auf Schnee bewegen konnte. Die meisten Erfindungen wurden mit Benzin betrieben und als "snowbuggies." Allmählich war der Motorschlitten schlank wie eine motorisierte Schlitten für ein oder zwei Passagiere gebaut. Smowmobiles haben einen Motor, Kupplung, Titeln und Skier. Ein Getriebe dreht die Spuren, bewegte das Schneemobil schneller oder langsamer je nach Fahrer. Schneemobile sind für Unterhaltungs-, Renn-, Notfall-Reaktion Schnee und Nachverfolgung verwendet.
Schnee Trainer
Gruppe Transport über den Schnee, wie ein Bus auf Skiern der Schnee Trainer bietet Platz von vier bis 10 Passagiere. Jedoch können größere Schnee Trainern international verfügbar sein. Einige Schnee Trainer sind mit Niederdruck-Reifen und Spuren gebaut, während andere die Spuren verbinden sich mit einem Schlitten in der Front. Die meisten Busse sind Schnee für Touren rund um Nationalparks entworfen, wie die Yellow Stone Nationalpark Schnee Trainer-Tour. Variationen sind die Pistenraupe, ein LKW-sized Fahrzeug auf Schienen in der Regel durch Skigebieten verwendet zum Ausbalancieren der Schnee und sorgen für eine optimale Skibedingungen. Pistenraupen sind auch durch das Militär in verschneitem Gelände verwendet.
Automobiles
Spuren für PKW, LKW und Schwerlastfahrzeuge, jede Automobil kann auf Schnee betreiben. Mattracks produziert Gummiketten entworfen, um auf eines Automobils Reifen passen. Die Stufen, die eine Gummi-Torsions-und Anti-Torque-System bieten, drehen sich um die Räder wie das Auto bewegt. In einigen Staaten, während der schweren Schnee Perioden werden angekettet Reifen oder Laufstreifen vom Gesetz für semitrucks, Busse oder einem Fahrzeug, das eine übermäßige Belastung von mehr als £ 26.000 trägt erforderlich.
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