Hausgemachte Nerf Bars

Extreme ATV Fahrer verwenden Nerf Bars beim Durchführen Antenne Sprünge und Rennen im Wettbewerb. Sie bieten eine weichere Landung durch eine Schwimmhäuten net Fußstütze. Diese Nerf Bars sind ein DIY-Projekt für diejenigen, die Werkzeuge und Fähigkeiten zu formen und zu biegen Metall haben. Custom Designs verbessern die Leistung eines Fahrers und ermöglichen die effektivste Rennsport. Was

Nerf Bars Verwenden werden mit Stahlrohren, die in ein "u" geformt ist. Hohlen Stahlrohr aus Aluminium oder Stahl ist die häufigste Material. Dies wird mit Biegebalken geprägt. Eine Wärmequelle wird ebenfalls verwendet. Ein Brenner oder Heißluftpistole erhöht die Temperatur des Metalls in der Biegung zu unterstützen. Schließlich sind Schnallen an die Bar mit einer MIG-Schweißgerät verschweißt. Nylon Gurtband für die Plattform der Nerf bar eingesetzt.
Entwurf

Nerf Bars sind entworfen, um die Größe des ATV entsprechen. Die Nerf Bars erstrecken sich vom Fahrgestell des ATV. Ein fester Punkt Befestigung muss auf dem Rad befinden. Viele ATVs haben zugänglichen Gebieten in der Nähe der Fußrasten wo die Bars installiert sind, so zu Ihrem Nerf Bars diese Punkte befinden müssen entwerfen.

Machen Sie Ihre Maße sorgfältig erstellen Sie dann eine Vorlage aus Pappe oder Holz, um genau zu sein. Während des Baus der Bars, überprüfen, um sicherzustellen, dass sie richtig passen Ihr ATV, indem sie bis zu dem Fahrrad auf den Befestigungspunkten nach jeder Kurve. Dadurch wird sichergestellt, die Passform ist perfekt.
Construction

durch Schneiden am großen Länge aus Stahlrohr, die länger ist als die Länge erforderlich ist Start. Die Enden der Stangen wird getrimmt, um die genaue Form und Größe für Ihr Fahrrad zu erfüllen. Der wichtigste Weg ist die Außenseite des Stabes, da dieser Teil nicht einmal schneiden kann die Biegung hergestellt werden. Um die Stäbe aufzubauen, wird das Rohr in der Biegevorrichtung an der Stelle der ersten Ecke gesetzt. Wärme aufgebracht wird, und dann das Metallrohr gebogen ist. Nachdem es kühlt die Schnallen an den Stangen geschweißt und das Gurtband durch sie eingefädelt.

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