Die Daten eines Ultra-Polaris SPX

Polaris Motorschlitten kennt. Mit Sitz in Medina, Illinois, ist das Unternehmen der grösste Hersteller von Motorschlitten in der Welt. Das Unternehmen hatte einige anerkannte Fehltritte mit 1996 Polaris Ultra-SP, um rund eine große, bequeme Fahrt betrachtet, sondern von den Gegnern genannt die "Ultrasaurus" für seine schweren schleppenden Stil. Aber Polaris wieder schön im folgenden Jahr mit dem Ultra SPX, noch eine schwere Schneemobil aber eine, die die Triple-Triple Bezeichnung für einen schnellen und furiosen Stil aufgenommen. Gebrauchte Modelle wurden in der 1.300 $ Bereich läuft ab August 2010. Motor, Kraftübertragung

Das Triple-Triple, mit Dreifach-Vergaser und Auspuff triple macht diese Motorschlitten ein Gewinner. Im Jahr 1997 Polaris Indy Ultra-XPS 135 verfügt über einen 679 PS flüssigkeitsgekühlte Dreifach-Vergaser-Motor mit einer Case-Reed Aufnahme und 3-VM38AL Vergaser. Öl-Einspritzschmierung hält den Motor reibungslos läuft, und es hat eine abgestimmte Triple Rohr Auspuff. Tankinhalt beträgt 10,7 Gallonen. E-Start, EZ Gas und umgekehrt sind auf diesem Modell optional.
Aussehen, Maße, Fassungsvermögen

Die Ultra-XPS wiegt trocken bei 560 lbs. Es ist eine aggressive Fahrgestell als mit den Abmessungen von 44 cm hoch und 46,5 cm breit, mit einem 41-Zoll-Skizentrum. Spurweite ist 15 Zoll mit 121 Zoll von 0,82 Zoll. Das Fahrzeug ist mit 120/110 Halogen Scheinwerfern ausgestattet. Das 5-Zoll-flush Tacho und Drehzahlmesser auch sind serienmäßig, ebenso wie die vorderen Stoßfänger. Aber Spiegel und Regal sind optional und keine Rückenlehne vorhanden ist.
Skis, Fahrwerk, Bremsen

Stahl Skier, IFS Xtra-10 CRC Vorderradaufhängung mit 9,5-Zoll-Reisen, machen XTRA-10 Hinterachse mit 10,2-Zoll-Reisen, Fox Gas threaded Ergänzung vorderen Stoßdämpfer, Federbeine Fox Gas und hydraulische Bremsen für eine rasche, reibungslose Fahrt trotz des Gewichts des Schlittens.


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