Die Klimaanlage arbeitet, indem Luft über den Verdampfer der Kälteanlage, die durch die Verwendung eines Kühlmittels gekühlt wird. Die häufigste Kältemittel Freon, ein Markenname von DuPont gehört, die universell ist - wenn auch fälschlicherweise - verwendet als Oberbegriff. Ein Tropfen auf dem Niveau des Kältemittels führt zu einem Rückgang der Effizienz der Maschine. Rooftop-Einheiten in der Regel nicht über eine Benutzer-Schnittstelle gewartet, fast stets Systeme im Werk versiegelt. Um Freon setzen in, wäre ein Ladeanschluss haben, um in die Anlage von einem Fachmann geschweißt. Es ist möglich, in einigen Freon RV Dach Klimaanlagen setzen. Things You Need
Klimaanlage Nachfüllkit
Manifold Kältemittel Gauge Set
Schraubendreher oder & Socket OR
Wrench
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1 < p> Release und abheben der Aufdachklimaanlage der äußeren Ummantelung. Die Abdeckung wird statt durch eine Reihe von Schrauben um seinen unteren Rand gehalten werden. Verwenden Sie einen Schraubendreher oder Steckschlüssel oder Schraubenschlüssel, wie die Verbindungselemente durch den Hersteller bestimmt. Beim Anheben entfernt den Fall, dass Sie sich nicht um die empfindlichen Geräte in Kontakt zu treten.
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Überprüfen Sie die Maschinen zu erfahren, ob es einen Kältemittel-Port. Wenn ja, wird es auf der Seite der Maschine, die die größere von zwei Kupferrohre, die von dem Kompressor zu dem RV-Innenraum und dem Verdampfer verläuft enthält befinden. Dies nennt man den "Sog" Seite des Systems.
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Rücksprache mit dem Hersteller-und Jugendliteratur oder eine Daten-Tag auf der Maschine zu bestimmen, welche Art von Kältemittel ist nicht erforderlich. Ältere Fahrzeuge verwenden typischerweise R22, das ist jetzt teuer und schwer zu Quelle. Neuere Fahrzeuge verwenden eine Reihe von verschiedenen Arten. Kaufen Sie ein Nachfüllkit des entsprechenden Kältemittels.
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Verwenden Sie Ihre Thermometer, um die Umgebungstemperatur im Inneren des RV messen. Suchen Sie die Klimaanlage die Grafik, die in der Regel innerhalb der Ummantelung behoben werden. Das Diagramm wird eine Reihe von Temperaturen neben einer Reihe von optimalen Kältemitteldrücke, eine für jede Temperatur angegeben vermerkt.
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Befestigen Sie den Schlauch Prüfarmatur eindeutig als für die Saugseite an den Anschluss, üblicherweise der linke Schlauch. Bringen Sie es durch Einschrauben des weiblichen Schlauchende im Uhrzeigersinn auf das Außengewinde des Hafens.
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Schalten Sie die Klimaanlage auf aktivieren, indem sie durch Fallenlassen der Thermostat auf seine kälteste Einstellung.
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Consult den Sensor eindeutig als für die Saugseite zu bestätigen, dass ein Top-up oder Aufladung der Batterien nötig ist beschriftet. Tun Sie dies durch das Lesen der Druck des Kältemittels in der Klimaanlage und vergleicht sie mit der Chart Umgebungstemperatur Figur, die beim Lesen entspricht aus dem Inneren des RV. Wenn das Kältemittel Druck ist weniger als optimal für die Temperatur in Ihrem RV gemessen, ist es notwendig, nachfüllen, oder laden Sie das System.
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anhängen Behälter der vorgeschriebenen Kältemittel mit dem Schlauch klar wie beschriftet wobei zu diesem Zweck in der Regel der mittlere Schlauch. Spülen Sie die Messgeräte durch kurzes Öffnen und Schließen des Ventils deutlich zu diesem Zweck in der Regel die rechte Ventil bezeichnet.
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Öffnen Sie die eindeutig beschriftet Ladeventil und erlauben Freon, um das Klimagerät für eine Minute geben . Schließen Sie das Ventil, und warten Sie eine weitere Minute, bevor das Messgerät nachzuprüfen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis das Kühlmittel Druck erreicht das Niveau als optimal für die Temperatur in Ihrem RV angegeben, gemessen.

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