Viele Besitzer von Wohnmobilen oder Wohnmobile, Erfahrung Schwierigkeiten beim Starten ihrer Fernbedienung und On-Board-Generatoren. Probleme treten so häufig, dass die RVer Gemeinschaft hat den Spitznamen "Trolle", um Generatoren beschreiben geprägt. Cummins Onan-, Generac-Guardian und Powermate sind die drei großen Generator Hersteller der RV-Industrie, und alle Generatoren erleben prime Probleme, wenn nicht richtig gepflegt. Ein Motor der "prime" bezieht sich auf das Vorhandensein von Kraftstoff im Vergaser Schwimmerkammer. Wenn prime verloren geht, müssen neue Kraftstoff aus dem Tank gezogen und die Schwimmerkammer gefüllt ist, bevor das Aggregat wird gestartet werden. Things You
Starthilfekabel Nachrichten Automotive Toolkit
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Überprüfen Sie den Füllstand im Kraftstoffbehälter. Der Füllstand muss über dem Ort des take-off Ausgang mit dem Generator Kraftstoffleitung, die in der Regel etwa ein Drittel des Weges nach oben aus dem Boden sein.
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Überprüfen Sie die Inline-Sicherung. Generatoren sind in der Regel mit einer gefederten Wippschalter begonnen, richtig genannt eine "momentane Push"-Schalter. Die wichtigste Schaltung wird durch eine Fail-Safe-5-A-Sicherung geschützt. Eine Fail-Safe-Sicherung ist eine, die bläst, wenn ein Problem erfasst wird, was in der Schaltung offen, so kein Strom vorhanden ist, nach links. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, kann die prime Schaltung funktioniert nicht.
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Suchen Sie die Prime-Taste, die eine erstklassige Relais betätigt. Traurig sollte beleuchten die run Licht auf der Faszie oder dem Bedienfeld, und Sie sollten die Kraftstoffpumpe laufen hören. Wenn entweder Funktion fehlschlägt, überprüfen Sie die 12-Volt-Sicherungskasten. Halten Sie die Taste im prime für 30 Sekunden oder noch länger, wenn die Kraftstoffleitung ist leer, so dass die Pumpe Zeit, um Kraftstoff in den Vergaser liefern und füllen Sie die Schwimmerkammer hat.
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Drücken Sie die momentane Druckschalter wenn Ihr Generator keinen prime-Taste. Halten Sie es nach unten, um die Kraftstoffpumpe und den Anlasser den Vergaser ansaugen laufen. Wenn der Generator wurde für eine lange Zeit nicht genutzt wird, der Vergaser Schwimmerkammer leer sein und die elektrische Kraftstoffpumpe wird mindestens 30 Sekunden benötigen, um eine erstklassige wiederherzustellen.
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Schließen Sie eine Leitung von der positiven Anschluss der Batterie mit dem positiven Anschluß der Spule, wenn der Generator nicht begonnen hat. Starthilfe für den Generator als würden Sie einen Fahrzeugmotor mit einer leeren Batterie. Da der Strom des Generators begrenzt ist, wird viel von dieser engagierten Leistung nach dem Einschalten der Zündung Schaltung, die elektrische Kraftstoffpumpe und der Anlasser gleichzeitig verbraucht. Der Funke kann gelb gefärbt und schwach, oder "cool". Ein blau-farbigen stark, oder "hot", Funke benötigt wird, um eine Erkältung Generator starten und maximale Fördermenge der Pumpe benötigt wird, um ein trockenes Vergaser Prime. Ein kühles Funke kann darauf hindeuten, die Kraftstoffpumpe ist auch nicht mit höchster Effizienz und Starthilfe kann dieses Problem zu überwinden.

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