Wie man ein Rail-Buggy für die Baja 1000

Möglicherweise ist die renommierteste Off-Road-Veranstaltung in Nordamerika, die jährliche Baja 1000 Wüstenrennen Funktionen Motorräder, Open-Rad-Schiene-Buggys, Pickups und unbegrenzte Vierrad-Antriebe bauen. Seit den späten 1960er Jahren haben Schiene Buggys von Racing Legends Malcolm Smith, Bobby Ferro und Ivan Stewart erprobt. Der Aufbau einer Schiene Buggy Baja felsigen Hügeln und staubigen Straßen überleben erfordert mechanische Know-how und bewährten Komponenten Rennen Sie an Off-Road-Zubehör Geschäfte finden. Der Job beginnt mit dem Erwerb eines Rohr-Stahlrahmen, die Spezifikationen des Open-Rad-Klasse erfüllt, wie sie von dem Rennen Sanktionsbehörde, SCORE International gesetzt. Things You
geschweißte Rohr-Stahlrahmen und integraler Überrollkäfig
Jack brauchen steht
1/4-Zoll Stahlplatte
Metallverarbeitung Ausrüstung
Welding Equipment
Schweißgeräte
Getriebe
luftgekühlter Motor und Zubehör | Double A-Arm-Aufhängung und Lenkung
Dual 12-Volt-Batterien
Scheibenbremsen
Brennstoffzelle
Gauges
Leuchten und Verkabelung
Seat und Renngurts
Off-Road-Räder und Reifen
anzeigen Weitere Anweisungen
Primary Components
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Elevate das geschweißte Rohr-Stahlrahmen und integraler Überrollkäfig auf Buchse steht.
2

-Layout die Standorte für Halterungen von den Dimensionen der primären Komponenten. Dazu gehören die Motor und Getriebe, Federbeine vorne und hinten und die Lenkung. Fügen Halterungen für die Sitze und Sicherheitsgurte, Kontrollen und zwei 12-Volt-Batterien, sowie sekundäre Kühl-und Off-Road-Lichter am Überrollkäfig.
3

Schneiden Sie die einzelnen Halterungen aus 1/4-Zoll Stahlplatte mit einer Gehrungssäge und Metall Schneidmesser. Bohren Sie jede Halterung für Schrauben mit einer Bohrmaschine und High-Speed-Bohrer. Die Größe der Löcher hängt von den Schrauben und Hardware verwendet werden, um eine bestimmte Komponente installieren, wie Motor und Getriebe, Achsen und Erschütterungen.
4

auf Ihrem Schweißgeräte und Handschuhe anziehen. Tack-schweißen die Halterungen an den Rahmen an den markierten Stellen. Überprüfen Sie Ihre Positionen und Abmessungen gründlich. Wenn nötig, schneiden Sie ein tack-Schweißnaht mit der Mühle und Metall Trennscheibe und Neupositionierung eine Halterung. Befestigen Sie die Halterungen an den Rahmen mit einheitlichen und kontinuierlichen Schweißnähten mit TIG oder Lichtbogenschweißgeräten.
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Rolle die Übertragung mit Dual CV Gelenke und Renn Kupplung einrastet unterhalb des Rahmens mit einem Getriebeheber oder Wagenheber . Heben Sie die Übertragung, richten Sie die Schraube Häfen und sichern Sie sie mit Groß-gehärtete Bolzen. Wiederholen Sie diesen Schritt und installieren Sie den luftgekühlten Motor an den Motorlager und gegen die Kupplungsglocke am Getriebe mit Fall-gehärtete Bolzen.
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Montieren Sie die Front-End-Komponenten, einschließlich der unabhängigen Vorderachsen , Lenker, Lenkgetriebe, Lenkrad und Erschütterungen. Montieren Sie ein Vorderrad Platte und Scheibenbremse mit Rotor an jeder Achse. Installieren Sie die Hinterräder, Scheibenbremsen und Rotoren. Verbinden Sie die Achsen an den CV-Gelenke an jeder Seite des Getriebes.
Zubehör
7

Montieren Sie einen Schalthebel auf der Fahrerkabine und verbinden Sie das Gestänge mit dem Getriebe. Installieren Sie ein Kupplungspedal und verbinden Sie die Betätigungsstange an der Kupplungs-Arm auf das Getriebe. Installieren Sie ein Gaspedal und verbinden das Gestänge zum Vergaser. Installieren Sie die Sitze und Sicherheitsgurte.
8

Montieren Sie einen Ölkühler und Getriebekühler an der Rückseite der Überrollbügel. Installieren Stahlflex-und Rücklauf zwischen dem Ölkühler und Ölfilter und die Übertragung und Getriebekühler. Montieren Sie einen Spread von Off-Road-Lichter auf dem Überrollkäfig. Montieren Sie ein Paar Rückleuchten an der Rückseite des Rahmens und eine über der Überrollkäfig.
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Installieren Sie einen Hauptbremszylinder am Mittelpunkt des Rahmens. Plumb einzelnen hydraulischen Bremsleitungen zwischen den einzelnen Scheibenbremse und dem Zylinder. Installieren Sie ein Bremspedal mit einem Bremslichtschalter an der Fahrerkabine. Schließen Sie das Bremspedalarm zum Hauptbremszylinder.
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Installieren Sie eine Brennstoffzelle und schnell Füllkappe. Lot eine Kraftstoffleitung zu einer elektrischen Kraftstoffpumpe in der Nähe des Motors. Einen oder mehrere in-line Kraftstofffilter und eine Überlaufleitung in der Brennstoffzelle. Installieren Sie einen externen Luftfilter an der Spitze der Überrollkäfig und verbinden Sie die Leitung mit der Einnahme am Vergaser.
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Installieren Sie den Hauptkabelbaum und zwei 12-Volt-Batterien. Abzweig Drähten für die Zündspule, Kraftstoffpumpe, Bremsleuchten und Off-Road-Lichter. Installieren Sie eine Instrumententafel mit Drehzahlmesser, Motortemperatur und Öldruck. Abzweig Drähte an jedem Messgerät. Die Haupt-Drähte an die Batterie und Masse auf dem Rahmen. Montieren Sie die Off-Road-Felgen und Reifen.

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