Problembehandlung ein Yamaha 350 Krieger

Yamaha zum ersten Mal die 350 Krieger machen von Renn-Quad 1987, das erste ATV mit einem elektrischen Anlasser in der Welt und eines der Unternehmen meistverkaufte Sport ATVs. Es dauerte fast 20 Jahren mit seiner endgültigen Herstellungsjahr 2004. Trotz starren Qualitätskontrollen, es - wie jedes Freizeitfahrzeug - erleben können mechanische Probleme, die das Quad von Start oder Betrieb zu verhindern. Für kleinere Reparaturen und Fehlerbehebung, legt Yamaha eine Reihe konkreter Schritte, dass die Eigentümer sollten über die Batterie, Kompression, Zündung nehmen und Benzinhahn. Things You
12 Volt, 12 Ampere-Stunden-Akku
Dry Tuch
NGK Zündkerzen DR8EA
Bleifreies Benzin
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
Akku für
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Verwenden Sie den E-Starter, um zu bestimmen, ob der Akku defekt ist.
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an den Motor hören umzudrehen. Der Akku ist richtig, wenn umzudrehen ist schnell. Wenn der Motor dreht sich nur mühsam oder gar nicht, kann die Batterie tot sein.
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Laden Sie den Akku.
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der Batterie prüfen und Flüssigkeitsstand Ebenen, kann dies auch dazu führen, dass der Motor langsam umzudrehen.
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Ersetzen Sie die Batterie, wenn die Anschlüsse lose oder Füllstände sind gering.
Compression
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Verwenden Sie den E-Starter, diesmal Überprüfung für die Kompression.
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Move on mit dem Zündsystem überprüfen, ob es Kompression.
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Nehmen Sie die Quad zu einem Yamaha-Händler, dieses System zu überprüfen, wenn es wenig oder keine Kompression.
Ignition
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Entfernen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie die Elektroden zu überprüfen, das Zündsystem. Reinigen mit einem trockenen Tuch, wenn die Fläche nass ist.
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Den Stecker Kappe und zermalmte es mit dem Chassis.
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Verwenden Sie den elektrischen Anlasser. Wenn der Funke ist gut, wird die Zündung richtig funktioniert.
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sicher, dass der Stecker zwischen 0,02 und 0,03 Zoll ist gesetzt, wenn der Funke ist schwach.
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Probieren Sie die Starter wieder. Ersetzen Sie die Zündkerze, wenn der Funke ist immer noch schwach.
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Nehmen Sie die Krieger 350 zu einem Yamaha-Händler zur Inspektion, wenn der Funke zu schwach ist oder wenn es keine Funken, als schwerwiegender Reparaturen erforderlich sein .
Fuel System
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prüfen, um zu sehen, ob es Kraftstoff im Tank. Wenn es kein Kraftstoff nachfüllen und versuchen, den Motor wieder zu starten.
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Drehen Sie den Kraftstoffhahn auf "RES" und versuchen, den Motor wieder zu starten, wenn es eine geringe Menge Kraftstoff.
seite 17

Drehen Sie den Benzinhahn aus, wenn es eine angemessene Tankanzeige. Entfernen Sie den Benzinschlauch und den Kraftstoffhahn wieder auf.
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Überprüfen Sie den Fluss von Kraftstoff. Wenn es nicht kommt durch, dann wird der Benzinhahn verstopft sein. Reinigen Sie den Benzinhahn gründlich und versuchen, den Motor wieder zu starten.

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