Wie man eine dritte Bremse für einen Camper Top
Aftermarket CHMSL mit wetterfester Dichtung
Gummitülle
Permanent Marker
Bohrmaschine und Schraubendreher Bit
Wrench (optional)
Kabelbinder
brauchen Silikon-Dichtmittel (optional)
Splicer
Löten Kit (optional)
Shrink-wrap Isolation Kit (optional)
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prüfen, um zu sehen wenn Ihr Wohnmobil-Top hat einen vertieften Raum entworfen, um eine CHMSL unterbringen, und wenn ja, nehmen seine Messungen, um sicherzustellen, Ihr Kauf werden in diesem Raum passen. Kaufen Sie ein CHMSL mit einem angeschlossenen Draht lange genug, um zu erreichen durch euer Wohnmobil-Top auf der Anhängerkupplung geliefert, und sicherzustellen, dass sie eine wasserdichte Dichtung als Teil seiner Installation Kit.
2
Nehmen Sie den Objektivdeckel ab die CHMSL Körper, dann halten Sie den Körper in seiner vorgesehenen Stelle. Verwenden Sie einen Permanent-Marker Stift, um durch die Bohrungen in den Körper und auf die Camper Verdeck markieren. Verwenden Sie eine Bohrmaschine mit ein bisschen so bemessen, dass die Löcher in der CHMSL Körper durch die Markierungen bohren entsprechen ausgestattet, dann bohren Sie ein drittes Loch in der Mitte zwischen ihnen, um die CHMSL die angeschlossenen Leitungen unterzubringen. Legen Sie eine Gummitülle in das mittlere Loch, um den Draht vor Abrieb zu schützen.
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Installieren Sie die CHMSL Körper mit den beiden Mutter /Schraube /Unterlegscheibe Baugruppen der Regel durch den Hersteller Kit geliefert. Sicherstellen, dass die CHMSL Draht wird durch das zentrale Loch ohne Kabelsalat geschraubt, und die wetterfeste Dichtung ist an Ort und Stelle und ziehen Sie dann die Befestigungselemente mit dem Schraubenzieher oder Schraubenschlüssel.
4
Installieren Sie die CHMSL Glühbirnen und ersetzen Sie das Objektiv.
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Thema den Draht nach unten durch das Innere des Wohnmobil-Top, mit Kunststoff-Kabelbindern zu sichern, wo es nicht an heißen Oberflächen oder werden zur Stolperfalle. Route es aus dem Camper Verdeck Nähe der Lkw-Abschleppwagen-Paket. Wenn es notwendig ist, um ein Loch, um den Draht aus dem Camper Verdeck beenden verwenden Tülle und versiegeln das Innere des Lochs mit Silikon zu bohren.
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Schließen Sie das Kabel entweder bereits vorhandene Bremslicht /Umdrehung Signalleitung und das Erdungskabel hinter der Anhängerkupplung. Die links /Bremslicht Draht ist üblicherweise gelb, ist der richtige Dreh /Bremslicht Draht üblicherweise grün und das Erdungskabel ist üblicherweise weiß. Die Ausrichtung der beiden Leiter in der CHMSL Draht ist unwichtig. Entfernen Sie einen halben Zoll der Isolierung von jedem Draht, arbeitet man in einer Zeit, und schließen Sie die Kabel an die CHMSL mit Splicer oder Löten Kit, dann isolieren die Verbindungen mit einer Schrumpffolie Isolation Kit.
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