Veröffentlicht von Kawasaki von 1995 bis 1999, die Lakota 300 von Utility Quad benötigt regelmäßige Wartung und regelmäßige Wartung zu machen. Ohne diese Wartung, und sogar mit ihm, könnte das Quad regelmäßig Probleme, die es von Start oder Betrieb verhindert. In diesen Zeiten, ermutigte Kawasaki Besitzer systematisch beheben die Vierräder und zu kleinere Reparaturen oder Wartungsarbeiten erforderlich sind, um das Quad wieder auf den Spuren wieder zu bekommen durchzuführen. Things You
Rollgabelschlüssel
Zangen
Reinhaltung Lumpen
1 Esslöffel Backpulver
brauchen 1 Tasse Wasser
12 Volt, 14 Ampere-Stunden Ersatzakku
12-Volt-Batterie-Ladegerät für bleifreies Benzin
Motoröl
Luftfiltereinsatz
Zündkerzenschlüssel
Zündkerzenlehre Werkzeug
NGK Zündkerze D8EA Ersatz
Fühlerlehre
Mehr zeigen Instructions Spiele beginnend
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Überprüfen Sie die Lakota 300 die elektrische Anlage, wenn das Quad Erfahrungen Startprobleme. Beginnen Sie mit dieser Prüfung mit der Hauptsicherung, unter dem hinteren Teil der Lakota Sitz im Batteriefach befindet.
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Entfernen Sie die Hauptsicherung mit einer Zange und inspizieren. Wenn die zentrale Verbindung gebrochen hat, dann ist die Sicherung durchgebrannt ist. Ersetzen Sie ihn durch einen neuen 30-Ampere-Sicherung.
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Problembehandlung der Lakota-Batterie nächsten. Entfernen Sie sowohl die Lakota Sitz und die Rückseite der Batterie Fall die Batterie zugreifen.
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Lösen und entfernen Sie die Batterie Entlüftungsschlauch. Dann lösen Sie das Batteriefach, trennen Sie das Batteriekabel vom Minuspol, dann trennen Sie das Batteriekabel vom Pluspol. Heben Sie den Akku aus dem Gehäuse.
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Reinigen Sie die Batterieklemmen, wenn Anhaftungen gesammelt hat. Verwenden Sie Backpulver mit Wasser für diese Reinigung versetzt.
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Ersetzen Sie die Batterie, wenn es beschädigt ist oder wenn die Anschlüsse sind rissig. Die Lakota 300 findet eine 12-Volt-, 14 Ampere-Stunden-Akku.
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Verwendung eines separat betriebenen Ladegerät, um den Akku vollständig aufzuladen auf 12,8 Volt.
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Reverse-Batterie Ausbaustufen des Lakota-Batterie neu zu installieren.
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Versuchen Sie, den Motor wieder zu starten. Wenn der Motor nicht drehen wird über, dann ist die elektrische Anlage ist wahrscheinlich immer noch fehlerhaft. Nehmen Sie die Lakota zum Shop für die Inspektion und Diagnose.
Laufen
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Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung, Luftfilter, Zündkerzen und wenn der Lakota 300 der Motor läuft unregelmäßig oder Fehlzündungen.
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sicher, dass sowohl die Kraftstoff und Motoröl Tanks voll sind. Die Lakota 300 nimmt bleifreies Benzin mit einer Mindest-Research-Oktanzahl von 91 und SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 oder 20W50 Motoröl.
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Überprüfen Sie die Lakota das Kraftstoffsystem, um sicherzustellen, dass kein Schmutz gesammelt hat In diesem System, das die Strömung des Brennstoffes. Beginnen Sie dieses Kontrollkästchen, indem Sie den Benzinhahn auf "ON"-Position.
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Lösen Sie das untere Ende des Vergasers Ablaufschlauch und führen Sie es in einen Sammelbehälter.
14 < p> Drehen Sie die Ablassschraube zwei oder drei Mal, um den Vergaser entleeren. Wenn abgelassene Benzin enthält Wasser, Schmutz oder Gummibärchen Kraftstoff, dann das Kraftstoffsystem kontaminiert worden. Lassen Sie das Lakota Kraftstofftank voll tanken und mit sauberen, nicht verunreinigten Kraftstoff oder fragen Sie einen erfahrenen Mechaniker, diese Reparatur durchzuführen.
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Suchen Sie das Element Luft sauberer als nächstes auf der linken Seite befindet sich der Lakota in der Nähe des Motors. Entfernen Sie die Stecker und Luftfilterdeckel Schrauben und decken, um die Luft sauberer zu übersetzen.
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Ziehen Sie den Luftfilter vorsichtig aus seinem Gehäuse und überprüfen Sie den Ansaugtrakt für Schmutz. Wenn es etwas schmutzig ist, mit einem sauberen, fusselfreien Tuch, um Ablagerungen aus dem Ansaugtrakt reinigen. Wenn es sehr verschmutzt oder verstopft ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Luftfilter.
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Wischen Sie die Innenseite der Airbox mit einem feuchten, sauberen Tuch und trocknen Sie es gründlich. Setzen Sie die Luftfilter, die Abdeckung und alle Schrauben fest.
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Überprüfen Sie die Zündkerze nächsten. Die Lakota 300 hat eine Zündkerze, im Inneren des Motors Einzylinder.
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Entfernen Sie die Zündkerze und schrauben Sie die Stecker mit einem Zündkerzenschlüssel. Wenn der Isolator Spitze ist verschmutzt oder verbrannt, ersetzen Sie die Zündkerze mit einem neuen NGK D8EA Stecker.
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Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. Es sollte zwischen 0,024 und 0,028 Zoll messen. Wenn nicht, stellen Sie den Abstand zu dieser Breite mit einem Zündkerzenspalt Tool.
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Setzen Sie die Zündkerze und Zündkerzenstecker. Wenn Probleme mit dem Motor weiter, nehmen Sie die Lakota 300 zur Reparatur.

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