Polaris Snow Mobile Specs
meisten Polaris Motorschlitten haben eine horizontale, in-line-Motor mit zwei Zylindern. Der Motor ist ein Zweitakter mit einem Reed-Ventil-Konfiguration, die ca. 599 ccm (Kubikzentimeter) oder 36,6 ci (cubic inches). Zusammen mit einem digitalen Zünd-und Single-Auspuff, ein Polaris Motor hat auch Cleanfire Kraftstoffeinspritzung und einen Seilzugstarter.
Funktionen
Lenkung, haben Polaris Motorschlitten eine feste Lenkung Steigrohr und in der Regel mit einem Sitz kommen, obwohl größeren Modelle einen Vordersitz und Rücksitz direkt hinter dem Fahrer bieten. Das Armaturenbrett und Displays sind alle digital, einschließlich der Tachometer, Drehzahlmesser, Tankanzeige und niedrigen Öl-Licht. Beide Lenker Haken und Handwärmer sind einstellbar. Zum Zubehör gehören Spiegel, 12-Volt-Steckdose, Gepäckbrücke oder Anhängerkupplung.
Suspension
Mit einem Pro-ride vorn und hinten Federung, die Polaris Ansturm Pro Motorschlitten hat auch Walker Evans Piggyback vorderen und hinteren Stoßdämpfer. Die hintere Spur-Schock ist auch Walker Evans und einstellbar. Allerdings ändern sich die Schocks nach dem Modell, so dass andere Arten gehören RydeFX MPV Federbeine vorne und hinten, mit dem IQ Schichtmodell Motorschlitten. Die Ski-Typ ist bezeichnend für jede Polaris Motorschlitten Typ. Zum Beispiel kommt das 2011 Polaris 800 Ansturm Pro-R Motorschlitten mit einem Ansturm Ski-Typ, während die 2011 Polaris 600 IQ Umschalt hat einen IQ Ski-Typ.
Abmessungen
Die Maße für Motorschlitten variiert. Die geschätzte Trockengewicht eines 2011 800 Pro-RMK 155 Modell für Tiefschnee beträgt 431 Pfund oder 195,5 Kilogramm. Die Gesamtlänge beträgt 129 cm und Breite 46,5 cm. Die Höhe der RMK ist 51 Zoll. Die 800 Pro-RMK hat einen Tankinhalt von 11,5 Gallonen. Die Spurweite für dieses Tiefschnee-Fahrzeug ist 15 von 155 von 2,4 Zoll, was eine größere Schnee Kontrolle.
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