Elektrofahrzeuge haben in den Vordergrund in einem Tag von steigenden Energiekosten zu kommen. Die beste Wahl für den Transport von Ausflügen in All-inclusive-Resorts und Gemeinden können eine wirtschaftliche Elektroroller unterwegs bei 10 bis 15 mph am anstelle einer Zwei-Tonnen-Auto verlangsamt alle 300 Meter zu schubsen über ein Speed ​​Bump sein. Diese No-Frills-Zwei-Rad-Elektro-Roller wurde entwickelt, um Sie in der Nachbarschaft sicher und bequem zu bekommen, während die Landschaft zu genießen. Gesamtstrategie

Die Elektroroller auf einer einfachen Plattform von zwei Mini-Bike-Stil Räder gebaut wird, ist das Hinterrad angetrieben und das Vorderrad montiert in einer Gabel von 1-Zoll-Vierkant-Stahlrohr mit hergestellt eine Wandstärke von 0,095 Zoll. Der Rahmen besteht aus einer einfachen rechteckigen Kastens mit einer dauerhaften Plattform mit zwei bequemen Gummi-Fußrasten, eine auf jeder Seite. Der gesamte Antriebsstrang mit Motor, DC-to-AC-Wechselrichter, und marine Batterie befindet sich im Sitz Sockel, 2 Meter lang, 1 1/2-feet breit und 2 Meter hoch ist. Der Sitz verfügt über ein komfortables Podest geformte Sitzkissen, die den Zugang zu den Komponenten des Antriebsstrangs darunter bieten Scharniere. Der Fahrer steuert den Elektroroller durch Lenker. Gebremst wird mit zwei vorderen und hinteren Scheiben mit mechanischer Bremse Bremssättel mit Stanzgriffen am Lenker erreicht.
Kraftübertragung Strategie

Die Elektroroller beschäftigt eine gemeinsame 1/3 PS Dauerleistung gekapselten Motor, der Typ auf vielen Elektrowerkzeugen eingesetzt. Diese Motoren erfordern 115 V, 60 Hz, die von einer Tiefzieh-12-Volt-DC Bootsbatterie durch eine 800-Watt-DC-AC-Inverter vorgesehen ist. Der Motor einzige Steuerung ist ein Schalter auf einem gefederten Daumenhebel die einfach intermittierende Betätigung ermöglicht nach Angaben des Fahrers Anforderungen an Geschwindigkeit. Ein On-Board-Ladegerät ermöglicht eine bequeme Nacht Aufladung von geringer Ladung zu schnelle Wartung des Ladevorgangs. Der Motor treibt das Hinterrad durch ein zweistufiges Untersetzungsgetriebe Zug, bestehend aus einem 60-Zähne-Ritzel auf das Antriebsrad und die 12-Zahn-Zahl-35 Kettenrad auf einem jackshaft fahren sie. Die jackshaft wird durch einer 6:1-Zahnriemen-Untersetzungsgetriebe mit einem 10-Zähne Riemenscheibe auf der Motorwelle und eine 60-Zahn-Zahnriemenrad auf der jackshaft angetrieben. Sowohl die jackshaft und Achse Fahrt auf ölimprägnierten Bronzelagern.
Construction

Beginnen Sie mit dem Rahmen, der die 1-Zoll-Vierkant-Stahlrohr sein sollte . Die Gabel besteht aus zwei nach vorne abgewinkelten Streben, die an der Oberseite von drei horizontalen Querträger verbunden sind. Zwischen diesen Trägern sind zwei longitudinale Vorsprung Strahlen von dem Hauptrahmen schwenkbar von einem 12 cm langen ½-Zoll Stahlbolzen mit Kontermutter. Zwei 3-Zoll lang, 1 1/2-Zoll Schraubenfedern zwischen den Gabeln und des Rahmens Strahlen sorgen für eine gewisse Federung an der Front. Die hintere Aufhängung befindet sich unter dem Sitz, bietet die andere Hälfte des Reiters Dämpfung. Der Hauptrahmen Strahlen in einem rechteckigen Raum Rahmen der 1-Zoll-Vierkant-Stahlrohr, die sich hinter der hinteren Rades Befestigungsanhänger lösen.
Test Ride

Nach Bau Ihrer Elektroroller, experimentieren Sie mit der Kontrolle Ihrer Geschwindigkeit, mit der Ein-Aus-Schalter. Diese Motoren haben sehr gute Drehmoment-Charakteristik und der Antrieb Kombination sollte schnell und leise Kreuzfahrt beschleunigen bei etwa 10 Meilen pro Stunde.

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