Eingeführt im Jahr 1980 , ist der Honda C70 Passport eine neuere Version des Honda Cub , einer der früheren Modelle von Honda Roller. Diese Roller sind für ihre Erschwinglichkeit bekannt und werden häufig als Alternative zu Gas fressenden Fahrzeugen eingesetzt. Für 1982 Modell des Jahres, konzipiert Honda ein neues Zündsystem für den Passport . Key -Komponenten

Die 1982 Honda Passport hat eine 72 cc OHC -Einzylinder -Motor, der auch in vielen Motorrad-Modelle während dieser Zeit verwendet wurde. Das 1982er Passport war die erste Version des Rollers einen Kondensatorentladungszündsystem anstelle eines Unterbrecherkontakte Zündung . Die neue elektronische Zündanlage wurde entwickelt, um lange Ladezeiten zuvor mit anderen Arten von Zündungen erlebt zu minimieren.
Farbschema und Design

Honda häufig änderte die Farben seiner Roller. In1982 waren C70 Passports in Angel Blue und Red Monza . Das 1982er Passport hat eine lange Fahrersitz , die schwarz und weiß ist. Es verfügt über einen Korb und Zahnstange, die direkt über dem vorderen Kotflügel sitzt , neben einem Gepäckträger , der direkt hinter dem Fahrersitz befindet. Ein Passport -Logo ist auf der Roller Kraftstofftank befindet, um den Namen des Modells bedeuten .
Leistungsangaben

1982 C70 Passport hat eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Stundenmeilen oder 90 km /h . Es verwendet eine 12 -Volt-Batterie -System, das im Gegensatz zu früheren Modellen , die eine 6- Volt-System hatte, ist . Der Roller hatte ein drei Gang-Automatikgetriebe.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/scooters/120730.html