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Aprilia Scooter Geschichte

Aprilia begann als Fahrradhersteller in der kleinen italienischen Stadt Noale, in der Provinz Venedig, Italien. Es wurde kurz nach dem Zweiten Weltkrieg von Alberto Beggio gegründet. Wenn Beggio Sohn Ivano, Kontrolle des Unternehmens nahm im Jahr 1968, begann Aprilia den Übergang zu Moped, Roller-und letztlich, Motorrad-Produktion. Aprilia ist Europas einziger Hersteller von Motorrollern und Motorrädern mit Verschiebungen zwischen 50 ccm und 1000 ccm. Im Jahr 2004 kaufte die Gruppe Piaggio Aprilia, Piaggio machen die viertgrößte Motorradhersteller der Welt. Piaggo Marken auch Vespa, Gilera und Moto Guzzi. Frühe Modelle Aprilia

Kurz nach Übernahme der Kontrolle seines Vaters Fahrrad-Fabrik in 1968 eingestellt Ivano Beggio zu arbeiten, so dass der erste Aprilia Motorrad, eine 50-cc Gold und blaues Fahrrad. . Dieses erste Modell wurde bald durch das, was die meisten konnten genau wie Mopeds beschrieben gefolgt: die Daniela und der Colibri
Aprilia Racing und

1970 eingeführt Aprilia die ein 50-cc motorrad, die Scarabeo. Dieses Modell signalisiert Aprilia Wunsch, in nationaler Ebene Motocross konkurrieren. Das Unternehmen wandte sich viel von seiner Aufmerksamkeit für die nächsten zwei Jahrzehnte zu entwickeln und Motocross Bikes.
Aprilia Kehrt zum Scooter Produktion

1990 Aprilia re -in die urbane Mobilität, oder Roller-Markt mit dem Amico. Die Amico featured die erste Vollkunststoff-Karosserie eines Rollers in der Welt. Im Jahr 1993 führte das Unternehmen eine neue 50-ccm Roller Scarabeo benannt, den gleichen Namen wie seine erste Motocross-Motorrad, als Anspielung auf den Einfluss der Kultur auf der Motorrad-Projekt.
Aktuelle Aprilia Roller

Ab 2011 bietet Aprilia drei verschiedene Modelle der Scarabeo Roller in den Vereinigten Staaten. Dies sind die Scarabeo 100, 200 und der Scarabeo Scarabeo 500 IE. Aprilia produziert auch die SR50, sowie die Sportcity 50, Sportcity 125 und 250 Sportcity.

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