Obwohl der Hyundai Accent ist nicht so populär wie andere Kompakt-oder Kleinwagen wie der Honda Civic und der Toyota Corolla, es war schon immer für eine akzeptable, No-Frills-Leistung seit seinem Debüt 1995 festgestellt worden. Die Version 2004 erschienen während seiner zweiten Generation Auflage und ist beispielhaft für einen solchen Ansatz. Herstellung

Für das Modelljahr 2004, war der Accent in vier Ordnungen: base, GL und GT dreitürige Schrägheck sowie eine viertürige Limousine GL. Hyundai installiert ein 1,6-Liter-Reihen-Vier-Zylinder-Motor in jeder 2004 Accent und gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe (ein Vier-Gang-Automatik war optional). Das Leergewicht Bereich war rund 2.200 bis 2.400 Pfund je nach Trimm und Übertragung Wahl. Alle Ordnungen haben 13-Zoll-Stahlräder mit Ausnahme des GT Fließheck, das 14-Zoll-Leichtmetallräder hatte.
Motorleistung und Beschleunigung

2004 Hyundai Accent Motor erzeugt 103 PS bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und 106 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Angekündigt als die performance-orientierten Ordnung für die ganze Partie konnte der GT Fließheck von Null auf 60 mph in einer 10-Sekunden-Bereich zu gehen. Es könnte auch durch eine Viertel-Meile zip innerhalb eines 17-Sekunden-Bereich auf rund 78 Meilen pro Stunde.
Fuel Economy und Handhabung

Mit einer 12-Liter- Gastank, bekam der 2004 Hyundai Accent mit einem Schaltgetriebe 29 Meilen pro Gallone für den Stadtverkehr und 33 mpg für Autobahnfahrten. Wenn man mit einer automatischen ausgestattet, bekam das Fahrzeug 26 mpg für den Stadtverkehr und 35 mpg für Autobahnfahrten. Der Drehdurchmesser war 33 Fuß mit seiner Zahnstangen-Lenkgetriebe und all-Einzelradaufhängung.
Reception

Der 2004 Hyundai Accent wurde allgemein für sehr viele gelobt mehr bang for the buck. Car Redakteure Automotive.com gutgeschrieben seiner relativ langen Radstand und Leichtigkeit - sowie seine all-Einzelradaufhängung - in eine glatte, flink und wendig Fahrt Handhabung. Auch wenn die Redakteure bei Edmunds.com angespielt seiner vergleichsweise blutarm Motor, schlossen sie, dass es akzeptabel Beschleunigung angeboten.
Preis

Der Originalhersteller Endkundenpreise für die ist vorgeschlagen Basis, GL Fließheck, GL Limousine und GT Zierleisten waren $ 9.999 $ 10.899, $ 11.299 und $ 11.399, beziehungsweise. Ab 2010, schätzt Kelley Blue Book der Preis-Wert Reichweite des Fahrzeugs bei rund $ 4.500 bis $ 5.700.

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