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Wie man ein AGR-Ventil Problembehandlung

Die Abgasrückführung (AGR-Ventil) ist das Herz des EGR-Systems. Das AGR-Ventil ermöglicht geringe Mengen Abgase in das Ansaugrohr während moderate Beschleunigung eingeführt werden. Das AGR-Ventil ist in der Regel mit dem Ansaugkrümmer verbunden ist. Wenn der Motor Pings, hat unterschiedliche Leerlaufdrehzahl ohne jede Änderung der Drosselklappenstellung, der im Leerlauf etwa oder eine Abgasuntersuchung durch den hohen Lachgas ausfällt, hat das AGR-Ventil ein Problem. Der Betrieb der Membran des EGR-Ventils kann überprüft werden müssen. Things You
Handschuhe brauchen
Schraubendreher
Wrench
Drahtbürste
AGR Dichtung
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1

Erhöhen Sie die Geschwindigkeit der Motor und das Einfügen einer behandschuhten Finger in der Unterseite des AGR-Ventils, um eine Bewegung der Membran zu fühlen. Die Membran sollte nach oben (offen), wenn die Motordrehzahl zunimmt und nach unten bewegen (in der Nähe), wenn die Motordrehzahl abnimmt. Eine leichte Vibration der Membran Platte ist akzeptabel.
2

Überprüfen Sie den Zustand der Saugschlauch, wenn die Membran nicht bewegt. Lösen Sie den Saugschlauch. Lassen Sie den Motor bei 2000 Umdrehungen pro Minute (rpm). Überprüfen für Absaugung im Saugschlauch, indem ein Finger in das offene Ende der Saugschlauch. Wenn es keinen Sog, kann es zu einer Verstopfung im Schlauch sein oder es kann Loos Armaturen an einem Ende des Schlauches sein.
3

Drücken Sie die EGR Membran mit einem Schraubenzieher und Release es. Wenn die Leerlaufdrehzahl aufgeraut, dann wieder normal, ist das AGR-Ventil gut. Wenn nicht, ist das Ventil fehlerhaft. Lösen Sie den Saugschlauch und entfernen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie das AGR-Ventil und Dichtung aus dem Motor.
4

mit einer Drahtbürste reinigen Sie alle Rußablagerungen. Schließen Sie einen manuellen Vakuumpumpe an der Membran und ein Vakuum und loslassen. Wenn das Ventil funktioniert reibungslos, kann es wieder verwendet werden. Wenn das Ventil Sticks, muss das Ventil ausgetauscht werden.
5

Installieren Sie das AGR-Ventil gereinigt oder ein neues Ventil am Motor mit einer neuen Dichtung. Ziehen Sie die Schrauben, die das Ventil in den Motor zu befestigen. Bringen Sie den Saugschlauch.

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