Jaguar begann mit der Produktion seiner XJ-Serie im Jahr 1968. Dieses Full-Size- Luxus-Fahrzeug sah mehrere Variationen . Die 1989 XJ6 ist offiziell in Jaguar Mark II XJ Series . Es verpasste die Gelegenheit, eine V12 , eine Modifikation , die an Stelle von Ford am Ende des Jahres 1989 wurde gesagt, wenn Ford über Jaguar Operationen nahm unterzubringen . Motor

1989 Jaguar XJ6 kam mit einem 3,6 -Liter- Reihen-Sechszylinder -Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen ( DOHC) , die 195 PS und 232 produziert Standard ft.-lb. Drehmoment. Das Auto kam mit einem Vier- Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive -Standard. Dieser Motor mit einem Hubraum von 3590 Kubikzentimetern , hatte eine Bohrung von 3,58 Zoll, einem Hub von 3,62 Zoll und ein Verdichtungsverhältnis von 9,6 auf 1 setzen.
Fahrwerk, Bremsen und Lenkung

Die XJ6 hatte Einzelradaufhängung hinten und vorne Suspensionen und kam Standard mit Trommelbremsen und einem vierrädrigen Anti -Blockier-System . Es hatte einen Drehdurchmesser von 38,2 Meter .
Sonstiges

Die XJ6 kam mit einem 23,2 - Liter-Tank und hatte eine EPA geschätzten Verbrauch von 17 mpg in der Stadt und 23 mpg auf der Autobahn.

das Fahrzeug hatte einen Radstand von 113 cm , einer Länge von 196,4 cm , eine Breite von 70,8 cm , Höhe von 53,1 Zoll und einem Leergewicht von 3.903 £ .

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