1980 Ausweichen Mirada Specs
Das Basismodell Mirada hatte eine ungewöhnliche Neigung Sechszylindermotor, die Ausweichen 30 Grad gekippt zur Beifahrerseite, um den Schwerpunkt zu senken und damit mehr Raum für Ansaugluft-und Abgasführung . Robust genug, um in den verschiedenen Auto-und Marine-Anwendungen bis 1991 überleben, erreicht der Motor 90 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 160 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute mit einem one-barrel Vergaser und eine 8,4-zu-1-Verdichtung. Die 318-cubic-inch V-8 erzeugt 120 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute und 245 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 1.600 UpM mit einem Zwei-Zylinder Vergaser und einem 8,5-zu-1-Komprimierung. Der größte Motor erhältlich, die 360-cubic-inch Hubraum V-8, 185 PS bei 4.000/min und 275 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 2.000 UpM mit einem Vier-Zylinder Vergaser und einer 8,0-1 Verdichtungsverhältnis, geliefert an den Rädern über ein Automatikgetriebe. Kein Mirada hatte ein Schaltgetriebe.
Den Körper und Abmessungen
Mirada zwischen 3.320 und 3.450 £ gewogen., Abhängig von den Optionen durch den Käufer ausgewählt und gemessen 53,2 cm hoch, 209,5 cm vom vorderen Stoßfänger nach hinten und 72,7 cm von der Beifahrertür Griff in die Fahrerseite Türgriff. Es könnte sich um in 40 Fuß 7 Zoll und hatte einen 18-Liter-Tank.
Fahrwerk, Reifen und Rear End
stock Mirada kam mit Quertorsionsstäbe und ein Anti-Stabilisator in der Vorder-und Blattfedern hinten. Wenn Sie das optionale Sport-Paket gekauft Handhabung, Sie haben schwere vorne und hinten Anti-Stabilisatoren, schwere Drehstäbe, schwere Erschütterungen und Heavy-Duty-Federn. Ausweichen bot uns einen Upgrade der Standard P195/75/R15 Reifen P205/75/R15 oder P215/70/R15 Reifen.
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