1998 Chrysler Neon Spezifikationen
Highline Trimm von 1998 Neon hat einen Zwei-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor mit 132 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute (rpm), 130 ft-lb Drehmoment bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und einer 9,3-zu-1-Verdichtung. Der Motor in der oberen Ebene Wettbewerb trimmen installiert hat 18 PS mehr bei 6.500/min und fünf Pfund mehr-Füße von Drehmoment bei 4.800 Umdrehungen pro Minute sowie eine 9,8-zu-1-Verdichtung. Trotz dieser Unterschiede, teilten die beiden Motoren die gleiche Bohrung und Hub (3,44 von 3,27 Zoll), Konfiguration (16-Ventil-DOHC) und Kraftstoffsystem (Elektronische sequentielle Kraftstoffeinspritzung).
Transmission und Leistung
Ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe ist Standard bei allen Blenden und Karosserievarianten des 1998 Chrysler Neon. Allerdings können die Interessenten in der Highline trim bekommen eins mit einem Drei-Gang-Automatikgetriebe statt; dieses Privileg ist nicht auf die Fahrzeuge gewährt Wettbewerb
Besitz eines 12,5-Liter-Tank, der 1998 Neon eine Kraftstoffeinsparung hat. von 29 Meilen pro Gallone (mpg) für den Stadtverkehr und 41 mpg für Autobahnfahrten. Es fällt auf 24 mpg in der Stadt und 33 mpg auf der Autobahn, wenn mit dem optionalen Automatikgetriebe ausgestattet. Maximale Anhängelast auf 1.000 £
Physikalische Specs
als Fünfsitzer-Fahrzeug entwickelt gemessen wird, hat der 1998 Chrysler Neon ein Passagieraufkommen von 91,2 Kubikfuß für das Coupé und 89,9 Kubikfuß für die Limousine sowie einem Ladevolumen von 11,8 Kubikfuß. Draußen ist der Wagen 171,8 cm lang, 67,5 cm breit und 54,9 cm hoch, mit einem Radstand von 104 cm, eine vordere und hintere Spurweite von 57,4 Zoll und einer Bodenfreiheit von 5,7 Zoll.
Die 1998er Neon verfügt über 14-Zoll-Räder: Der Highline ist aus Stahl gefertigt, während die der Wettbewerb Legierung sind. Leergewicht reicht von £ 2430 für die Highline coupe zu £ 2.518 für eine Limousine Highline mit dem optionalen Automatikgetriebe.
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