1990 Dodge-Dynastie Fahrzeug Specs
Obwohl die Dynastie (und New Yorker) wurde eine Mittelklasse-Limousine von der EPA und Edmunds betrachtet, war es ziemlich schwer, selbst für seine Zeit (Limousinen in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren wog bis zu 1,5-mal mehr als ähnlich großen Fahrzeugen in 2010). Mit einem Leergewicht von 3006 £ und einer Masse von fast 1400 Kilogramm, war dies eine solide Fahrzeug. Das Auto war 192 cm lang, knapp 69 Zentimeter breit und knapp über 53 cm groß, während der Radstand wurde etwas mehr als 104 Zoll.
Motor
Die Dynastie Basismodell (Verkauf nur in den Vereinigten Staaten) hatte einen Frontantrieb, Automatikgetriebe mit einem 2,5-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor, produzieren könnte bis zu 135 ft-lb Drehmoment bei 2800 Umdrehungen pro Minute. Die maximale Leistung von 100 PS bei 4800 Umdrehungen pro Minute produziert. Nach 1990 war die Dynastie auch mit einem 3,0 L und 3,3 L-V6-Motor, der 33 mehr und 50 PS mehr als der 2,5 L-Motor produziert. Der 3,3 L Motor auch produziert ein maximales Drehmoment bei 3600 Umdrehungen pro Minute von 213 ft-lb, was Beschleunigung eine spannende Angelegenheit, auch in den schweren Körper-Dynastie.
Sicherheit und Funktionen
Die
Modell 1990-Dynastie war eine der ersten weithin verfügbaren Verbraucher Autos, die dann neue Anti-Blockier-System vorgestellt. Das Modell 1990 auch ein Fahrer-Seitenairbag für Front-End-Kollision Sicherheit implementiert. Der Wenderadius der Dynastie war ziemlich hoch bei 20 Meter, 3 Zoll.
Interior
Vorderbein und Kopffreiheit waren reichlich, kommt bei etwa 40 Zoll für jeder. Alle Modelljahre der Dynastie angeboten 16,5 Kubikmeter Laderaum und Sicherheitsgurt Beschränkungen waren Standard für alle Sitzplätze, einschließlich der Front-Mittelsitz (leider hatten nur die Front-Außenbordsitzen die over-the-shoulder "unibelts" der Rest mit nur Beckengurte).
Leistung
Die Dynastie (und mehr noch, es ist Schwester Fahrzeug, das New Yorker) wurde für seine oben bekannt durchschnittliche Leistung. So sehr, dass die Dynastie wurde kurz beliebt bei Polizei in den frühen 1990er Jahren, da die zur Verfügung stehende 3,8 L Motor benötigt nur natürliche Bestreben, sowie der Turbolader Ford Crown Victoria Police Interceptor durchzuführen. Die Dynastie verlor schnell seine Position mit den Strafverfolgungsbehörden, aber wegen seiner kurzen Lebensdauer (die Dynastie wurde von der Dodge Intrepid 1993 ersetzt).
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