Der 1997 BMW 328is war eine zweitürige Sportlimousine, die BMW beliebten 3-series fortgesetzt. Die 1999 3-Serie kam in fünf Varianten: die 318ti, 318is, 328is, 318ic und 328ic. Der 328is war nur als zweitürige Limousine und hatte den stärkeren 2,8-Liter-Motor, im Gegensatz zu den 318 Trimm-Versionen, die mit einem 1,9-Liter-Motor kam entgegengesetzt. Motor

von 1997 BMW 328is hatte einen 1,9-Liter-I4-Motor. Es hieß eine I4, weil es vier Zylinder in einer geraden Linie angeordnet hatte, bildet der Namensgeber "Ich"-Form. Der Motor produziert 138 PS (raw Motorleistung) bei 6.000/min und 133 Fuß-Pfund Drehmoment (Verdrehen Kraft, die auf die Achse, um die Reifen zu fahren) bei 4.300 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine Bohrung (Durchmesser des Kolbens) durch Anschlag (die Tiefe der Zylinder fährt in den Kolben) von 3,35 Zoll bis 3,29 Zoll, und ein Verdichtungsverhältnis von 10,0 bis 1 bedeutet, für jeweils 10 Unzen Luft, die in die gemacht wird Zylinder wird um eine Unze bei Kompression zusammengedrückt. Das Auto kam mit einem Standard-Fünf-Gang-Schaltgetriebe, obwohl eine optionale Vier-Gang-Automatik-Getriebe zur Verfügung stand.
Größe

von 1997 BMW 328is 174,5 Zoll war lang, 67,3 cm breit, 53,1 cm hoch, mit einem Radstand von 106,3 cm und einem Leergewicht von 3.120 Kilogramm. Das Auto konnte Sitz fünf Passagiere, hatte einen Kopfraum vorn von 37,8 Zoll, eine hintere Kopffreiheit von 36,6 cm, eine vordere Beinfreiheit von 41,2 Zoll und eine hintere Beinfreiheit von 32,7 Zoll. Es hatte auch Platz für 8,9 Kubikmeter Gepäck oder andere Ladung.
Leistung und Handhabung

von 1997 BMW 328is Zahnstangenlenkung, Einzelradaufhängung vorne hatte und hinten, Leichtmetallfelgen und 205/60R15 Reifen. Das Auto hatte vor Federbeinachse, Multi-Link-Hinterachse, mit Stabilisatoren und Schraubenfedern sowohl auf der Vorder-und Rückseite. Es hatte vier Scheibenbremsen, mit zwei belüfteten Scheibenbremsen an den hinteren Antriebsrädern.
Sicherheit und Ausrüstung

von 1997 BMW 328is hatte sowohl für Fahrer und Beifahrer und Standard Anti-Blockier-System. Das Auto kam mit serienmäßige Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Türschlösser, Heckscheibenheizung, elektrische Sitze und einen Kassettenrecorder. Er hatte auch drei-Punkt vorne und hinten Sicherheitsgurte.

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