Spezifikationen für die Mitsubishi Galant GTZ
Galant zwischen 1999 und 2003 produziert wurde nur geringfügig größer als sein Vorgänger, aber Verbesserungen in Innenraum resultierte in einer EPA Upgrade auf die Mittelklasse. Das Typenschild Datum bis 1969, aber diese Generation ist bemerkenswert, weil der erste V6 ausgestattete Galant. Der Galant wurde von Car and Driver Magazin und Zeitschrift Motor Trend für einen Mangel an Macht kritisiert, und die größeren Motor griff diesen Mangel mit gemischten Ergebnissen. Die GTZ verfügt über Standard-Seitenairbags, eine Besonderheit für die Zeit. In den USA konkurrierten die Galant GTZ vor allem mit dem Nissan Altima, Mazda 626 und Honda Accord. Im Jahr 2004 wuchs die Galant wieder mit einer kompletten Neugestaltung.
Powertrain
Die Standard-Motor im Galant GTZ ist ein 3,0-Liter-, zwei obenliegende Nocken-V6. Dieser Motor erzeugt 195 PS bei 5.500/min und 205 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Sie ist mit vier Ventilen pro Zylinder ausgebildet ist. Das ist nur eine Übertragung angeboten wird, ist ein Vier-Gang-Automatik und der Galant GTZ ist ein Front-Rad-Fahrzeug. EPA Kraftstoffverbrauch bei 20 Meilen pro Gallone in der Stadt und 27 mpg auf der Autobahn bewertet. Kraftstoff-Tankinhalt beträgt 16,3 Gallonen.
Suspension
Die Mitsubishi Galant GTZ Suspension besteht aus McPherson-Federbeinen vorn und einer Multi-Link-Hinterachse. Härtere Federn und Stoßdämpfer sind Standard bei der GTZ-Modell, das auch mit Vier-Rad-Scheibenbremsen und Anti-Blockier-System ausgerüstet ist. Die GTZ hat auch 16-Zoll-Räder.
Abmessungen
Der Mitsubishi Galant GTZ hat eine Gesamtlänge von 187,8 cm, eine Breite von 68,5 cm und eine Höhe von 55,3 Zoll. Der Radstand misst 103,7 cm. Der Galant GTZ wiegt 3.296 £, und seine Kofferraumvolumen beträgt 14,6 Kubikmeter.
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