In 1969 begann Volkswagen Produktion auf einem kleinen, Militär-Stil Fahrzeug in der U. bekannt. als The Thing. The Thing weiterhin bis 1983 verkauft werden, obwohl Verkäufe an Zivilisten im Jahr 1980 gestoppt. Die Gattung von The Thing war ein Vier-Rad-Antrieb Auto vom deutschen Militär genannt Kubelwagen verwendet. Das Ding hat mehrere Namen. Im Vereinigten Königreich, hieß es Der Trekker, und es wurde auch als Typ 181 bekannt. 1974 Modell-Jahres war das zweite Jahr das Ding in den USA Karosserie

verkauft wurde The Thing gebrauchte Teile sowohl von der enorm populären Käfer und VW Karmann Ghia. Das Ding war aus dem selben Chassis wie die VW Microbus vor bis 1968. Es wurde auch auf der gleichen Plattform wie der Beetle basiert. Die Sache ist leichter als viele Autos, mit einem Leergewicht von 2.006 Kilogramm. Der Innenraum ist recht spartanisch, nur mit einem Tacho und Handschuhfach ohne Tür. Der Innenraum hat keinen Teppichboden und kann einfach zur Reinigung abgespritzt werden.
Motor

Wie der Käfer, The Thing ist Motor im Heck anstatt der Vorderseite befindet. Das Auto hat Heckantrieb. Der Motor ist ein luftgekühlter 1,6-Liter-Vierzylinder mit 46 PS und 70 Fuß-Pfund Drehmoment. 1974 Thing erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 70 Meilen pro Stunde. Der Motor weist ein Verdichtungsverhältnis von 7,3:1 und ein PS-Gewicht-Verhältnis von 43,6. Pfund.
Skurrilitäten

The Thing nicht verkauft, weil es schnell gehen könnte oder hatte eine schöne Karosserie-Design, sondern vor allem, weil es war einfach so seltsam. Der Körper war squarish und Gebrauchsgegenstände, aber unbestreitbar einzigartig für einen PKW. The Thing Windschutzscheibe gefaltet werden kann. Das Auto der vier Türen können leicht entfernt werden und erfordert keine Spezialwerkzeuge. Alle Unternehmungen kam mit einem Standard-Verdeck, ein Fiberglas Hardtop war auch eine Option. Eine weitere Option war eine gasbetriebene Heizung direkt auf das Auto Kraftstofftank süchtig.

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