Die Vega war ein Modell des Autos von Chevrolet von 1971 und 1977 hergestellt. Die Vega war eine kleine Limousine und war sehr beliebt in den frühen Teil seines Laufs. Allerdings war der Mangel an Haltbarkeit ein großes Problem mit dem Vega Linie, und das Auto wurde im Jahr 1977 eingestellt. Dieses Modell des Fahrzeugs kam mit vielen Besonderheiten, die dazu beigetragen, dass es so beliebt bei den Verbrauchern. Motor

Wenn das Vega wurde erstmals im Jahr 1970 veröffentlicht, kam es mit einer Funktion, die es abgesehen von anderen Fahrzeugen, ein 2,3-Liter (140 cid), OHC-Vierzylinder-Motor ohne Liner auf seiner Zylinder. Diese Konstruktion kann auch ein ärmelloses Aluminium-Block aufgerufen werden. Herstellung des Fahrzeugs auf diese Weise gerettet des Vega Entscheidungsträger etwa 8 $ pro Fahrzeug, zu dem Zeitpunkt eine signifikante Einsparungen. Allerdings verursacht dies der Motorblock als äußerst fragil, die mit einem schlechten Kühlsystem, oft in verzerrten Zylinder und verschlissene Kolbenringe führte gekoppelt.
Scheibenbremsen vorne
< p> Unter den Standard-Features auf dem 1970 Chevy Vega waren vordere Scheibenbremsen, die zu der Zeit normalerweise nicht auf Kleinwagen gefunden. Scheibenbremsen mit einem kleinen Rotor und Bremssattel, um das Fahrzeug zu stoppen. Der Bremssattel beherbergt zwei Bremsklötzen dass Presssitz auf den Seiten des Rotors. Scheibenbremsen wurden erstmals am Rennwagen verwendet, und Modelle wie der Vega half popularisieren sie für alle PKW.
Außergewöhnliche Standardausstattung

Zusätzlich zu den Scheibenbremsen, einige andere Standard-Features der Vega waren für die damalige Zeit ungewöhnlich, einschließlich Stahl Türwächter Strahlen, ein Doppel-getäfelten Dach und Schraubenfedern an allen Rädern.
High Energy elektronische Zündung

In 1975 war die Vega Reihe von Fahrzeugen unter mehr als 500 Änderungen. Unter diesen war die Zugabe eines hochenergetischen elektronische Zündung. (Ref 1) Elektronische Zündungen mehr Leistung und Zuverlässigkeit, um das Starten des Fahrzeugs.
Tilt Steering Wheel

Ein weiteres Merkmal im Jahre 1975 aufgenommen wurde die Zugabe eines höhenverstellbares Lenkrad. Tilt Lenkräder können Sie die Position des Lenkrads, indem Sie es nach oben und unten in einem Bogen anzupassen. Dies ermöglicht verschiedene Fahrer, das Fahrzeug mit dem Lenkrad leicht besetzen unterschiedliche Positionen zu betreiben.
Vier-Gang-Schaltgetriebe

In 1977, dem letzten Jahr der Vega Herstellung Die wichtigste Neuerung war die Zugabe von einem Vier-Gang-Schaltgetriebe, wenn alle vorherigen Vegas mit einem Drei-Gang-Schaltgetriebe kam. Diese für eine bessere Kontrolle vorgesehen.

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